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プロボックスバンとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  アコードツアラー
VS
181円399万円
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中古車相場 29.8万円159万円
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1112 中古車掲載台数 33
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    59.8万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 DX コンフォート TMカスタムエディション リフトアップ

    本体価格
    157万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 F 新車カスタム/WILDBOXコンプリート

    本体価格
    278万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッド 1.5 GL 

    本体価格
    154万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.3 DX コンフォート 社外ナビ バックカメラ ドラレコ TSS

    本体価格
    110万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD TSS・ドラレコ・ETC・Bモニタ・ナビ

    本体価格
    137.5万円

  • トヨタ プロボックスバン 1.5 GL 4WD 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    135万円

  • トヨタ プロボックスバン ハイブリッドDX ナビBluetoothバックカメラETCドラレコ

    本体価格
    105万円

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関東
278
148.2万円
関西
156
140.8万円
東海
212
146.9万円
北海道
61
126.3万円
九州
123
131.7万円
東北
102
121.1万円
北陸・甲信越
111
127.3万円
中国
34
132.4万円
四国
35
136.7万円
地域別台数
関東
7
87万円
関西
6
69.7万円
東海
11
60.8万円
北海道
1
104.9万円
九州
3
92.5万円
東北
2
52.7万円
北陸・甲信越
2
32.4万円
中国
0
---
四国
1
159万円

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プロボックスバンとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  プロボックスバン   ホンダ  アコードツアラー
106.6万円291.8万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4195×1690×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
1298~1496 排気量(cc) 1997~2354
72~109 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
13.8~23km/L 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

実用性を徹底追求したビジネスワゴン

カローラバンの後継車として、ビジネスカーの革新を目指して作られたビジネスワゴン。ボディ形状は典型的な2BOXで、直線的なラインを多用している。取り回しの良いボディには、クラストップの居住空間と荷室をパッケージングしている。特に荷室はA4コピー用紙箱を89個積載できる広さを確保。内装は、立体的で安心感のある造形を採用した。また各部に収納スペースを設けて実用性を高めたほか、センターコンソールにPCなどを置けるテーブルを設けている。エンジンは1.5Lと1.3Lの直4、1.4Lディーゼルターボ。5(2)人乗りのバンと4人乗りワゴンがある。(2002.7)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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