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カムリハイブリッドとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリハイブリッド   ホンダ  アコードツアラー
VS
55万円215万円
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中古車相場 25.8万円159万円
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139 中古車掲載台数 26
  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    85.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ SDナビ/ドライブレコーダー/Bluetooth接続

    本体価格
    89.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド Gパッケージプレミアム 

    本体価格
    79万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ トヨタ認定中古車

    本体価格
    132万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 

    本体価格
    129万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 レザーパッケージ 社外エアロ・テール・20アルミ・LD

    本体価格
    135万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ 全国1年保証 純正ナビ BT接続 ETC

    本体価格
    121.8万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアム ブラック ナビ・フルセグ・純正アルミ・HID

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ プレミアムブラック 

    本体価格
    119.9万円

  • トヨタ カムリハイブリッド 2.5 Gパッケージ WEDS LEONIS 19inc レーダー TVkit

    本体価格
    75.8万円

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関東
40
123.5万円
関西
13
112.2万円
東海
19
112.6万円
北海道
3
140.1万円
九州
24
116.9万円
東北
13
124.5万円
北陸・甲信越
10
109.3万円
中国
10
115.6万円
四国
7
156.3万円
地域別台数
関東
7
60.4万円
関西
1
37.8万円
東海
9
56.7万円
北海道
1
104.9万円
九州
2
87.4万円
東北
2
65.5万円
北陸・甲信越
2
27.9万円
中国
1
27万円
四国
1
159万円

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カムリハイブリッドとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリハイブリッド   ホンダ  アコードツアラー
304万円402.8万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
4825×1825×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
2493 排気量(cc) 1997~2354
160 最高出力(馬力) 156~206
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
26.5km/L 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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