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ゴルフとアコードツアラーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  アコードツアラー
VS
10万円780万円
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中古車相場 29.8万円159万円
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1080 中古車掲載台数 33
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン DigitalCockpitPro ParkAssist IQLight

    本体価格
    335万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ 認定中古車 ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
    263万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン ETC

    本体価格
    16万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 認定車 ナビTV 自動衝突軽減ブレーキ 1オナ

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 

    本体価格
    183万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純ナビTVBカメラLEDライト禁煙車認定中古車

    本体価格
    135万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 禁煙車 フルセグナビ Bカメラ フルノーマル

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ TECH&18AW&DiscoverProPKG TV FRドラレコ

    本体価格
    322万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GLi 

    本体価格
    178万円

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    53.7万円

関東
434
254.6万円
関西
164
234.3万円
東海
142
255万円
北海道
43
224.8万円
九州
99
221.3万円
東北
50
189.6万円
北陸・甲信越
52
177.7万円
中国
79
212.8万円
四国
17
221.6万円
地域別台数
関東
6
90.4万円
関西
7
74.2万円
東海
11
56.9万円
北海道
1
104.9万円
九州
3
92.5万円
東北
2
52.7万円
北陸・甲信越
2
32.4万円
中国
0
---
四国
1
159万円

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ゴルフとアコードツアラーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  アコードツアラー
291.6万円792.8万円 新車時価格 274.8万円412.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1840×1470  他
999~1984 排気量(cc) 1997~2354
110~333 最高出力(馬力) 156~206
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.4~13.2km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

ツアラーの名前どおり走行性能に磨きをかけたワゴン

新たなセカンドネーム「ツアラー」が与えられた。ホイールベースを15mm、全高も25mm縮めることで運動性能とスポーティなスタイリングが実現されている。しかし、全幅は80mm拡充され、居住空間は犠牲になっていない。エンジンはセダンと同じ2.4L直4i-VTECの1種類。先代モデルは専用設計のリアサスペンションが採用されていたが、セダンと同じマルチリンク式に改められた。ミッションはMT操作が可能なパドルシフトを備えた5ATのみ。ラゲージは最大660Lもの容量が確保され、パワーテールゲートやフロアアンダーユーティリティスペースなど、利便性の高い装備が装着されている。(2008.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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