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A6とシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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A6とシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

アウディ  A6   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
45万円850万円
A6の相場表を見る
中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
128 中古車掲載台数 74
  • アウディ A6 3.0 TFSI クワトロ 4WD アシスタンスP/後期型/ナビTV/Bカメラ/LED

    本体価格
    174.9万円

  • アウディ A6 3.2 FSI クワトロ アダプティブエアサスペンション装着車 4WD バックカメラ・ナビ・ETC付き

    本体価格
    45万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD Sラインパッケージ 認定中古車

    本体価格
    420万円

  • アウディ A6 55 TFSI クワトロ デビューパッケージ 4WD 純正HDDナビ アウディセーフティ ETC

    本体価格
    325.7万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ Sラインパッケージ 4WD カーナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    100万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー&テクノロジー 認定中古車

    本体価格
    518万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD テクノロジーPKG/パークアシストPKG

    本体価格
    437万円

  • アウディ A6 2.8 FSI クワトロ 4WD 自社 ローン ナビ BT TV DVD Bカメラ ETC

    本体価格
    169.8万円

  • アウディ A6 40 TDI クワトロ スポーツ Sラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD ラグジュアリー&パークアシスト認定中古車

    本体価格
    498万円

  • アウディ A6 45 TFSI クワトロ スポーツ 4WD 

    本体価格
    550万円

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    98万円

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    160万円

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ナビ TV CD DVD ETC Bカメラ AAC

    本体価格
    180万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT/ドラレコ/GPSレーダー/リアセンサー

    本体価格
    191.4万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT 純正ホイール VTEC 純正オーディオ

    本体価格
    142.8万円

関東
48
301.3万円
関西
20
305.1万円
東海
11
394.5万円
北海道
19
143.4万円
九州
11
283.1万円
東北
6
306.8万円
北陸・甲信越
4
334万円
中国
6
258.4万円
四国
3
99.3万円
地域別台数
関東
33
172.7万円
関西
12
171.3万円
東海
9
185.3万円
北海道
2
98.9万円
九州
13
185.8万円
東北
2
130.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

A6の中古車を探す

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A6とシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

アウディ  A6   ホンダ  シビックタイプRユーロ
740万円1140万円 新車時価格 298万円300万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4950×1885×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1968~2994 排気量(cc) 1998
204~340 最高出力(馬力) 201
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

多彩な装備を採用するアッパーミドルセダン

50年以上にわたって、アウディを支えてきたアッパーミドルの8代目。新しいアウディのデザイン言語が体現されたエクステリアはスポーティでエレガント、かつハイテクで洗練された印象が演出されている。エンジンは最高出力340ps/最大トルク500N・mを発生する、3L・V6TFSIエンジンを搭載。このユニットにはベルト駆動式オルタネータースターターと、リチウムイオン電池を組み合わせた48V駆動のMHEVシステムが採用されており、燃費性能の向上が図られている。独自のフルタイム4WDシステム、クワトロには新たに、4輪操舵システムも追加され、スポーティな走りも実現されている。コネクティビティ機能の充実や安全運転支援システムも充実(2019.3)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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