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X4とシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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X4とシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

BMW  X4   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
125万円848万円
X4の相場表を見る
中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
209 中古車掲載台数 74
  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD タイヤ4本新品/全方位カメラ/黒革/禁煙車

    本体価格
    398万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD フィオナレッドレザーサンルーフ20インチAW

    本体価格
    486万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD BMW正規ディーラー/認定中古車2年保証付き

    本体価格
    508万円

  • BMW X4 M40i 4WD 茶革 HUD ハーマンカードンS 1オーナー

    本体価格
    718万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ナビACCステアリングサポート全方位カメラ

    本体価格
    523万円

  • BMW X4 xドライブ30i Mスポーツ 4WD 全周囲カメラ 黒革 純正OP20AWシートヒータ

    本体価格
    417万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ブラックレザ- OP20AW  360カメラ フルセグ

    本体価格
    598万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 当社デモカー禁煙モカレザーサンルーフ19AW

    本体価格
    588.8万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ 2年保証付 ETC

    本体価格
    489.9万円

  • BMW X4 xドライブ20d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ベンチレーションシート サウンドPKG

    本体価格
    608万円

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 18インチアルミ 6速HIDライト 1オーナー

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    本体価格
    176.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    115万円

関東
84
510.8万円
関西
52
550.6万円
東海
34
468万円
北海道
7
388.1万円
九州
12
483.6万円
東北
5
360.6万円
北陸・甲信越
5
363.4万円
中国
9
539.4万円
四国
1
698万円
地域別台数
関東
33
172.3万円
関西
12
171.3万円
東海
9
185.3万円
北海道
2
98.9万円
九州
13
185.8万円
東北
2
130.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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シビックタイプRユーロの中古車を探す

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X4とシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

BMW  X4   ホンダ  シビックタイプRユーロ
695万円1028万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1920×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1995~2997 排気量(cc) 1998
190~387 最高出力(馬力) 201
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

よりダイナミックなデザインに刷新、最先端テクノロジーも採用

プレミアムミドルクラスの2代目スポーツアクティビティクーペ。先代モデルから55mm延長されたホイールベースにより、クーペラインの優雅さを演出。大型化されたキドニーグリルと深く刻まれたプレスラインにより、低重心で存在感のあるスタイリングへと一新された。エンジンは最高出力360ps/最大トルク500N・mを発生する3L直6と、同252ps/350N・mを発生する2L直4の2種類が用意される。安全運転支援システムも充実しており、ドライビング・アシストプラスを採用。これは、日常走行域での急停止や飛び出しなどを瞬時に判断し警告する他、渋滞時の先行車追従走行サポートなど、将来の自動運転技術を部分的に実現したシステムになる。(2018.9)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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