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2シリーズグランツアラーとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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2シリーズグランツアラーとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
75万円298万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 94万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
139 中古車掲載台数 77
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ Bカメラ 本革 LED

    本体価格
    116.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 後期型 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    137万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートpkg LCIモデル 黒革 禁煙車

    本体価格
    128.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー コンフォート/パーキングPKG 茶革 HUD ナビ

    本体価格
    145.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ セーフティ Pリアゲート

    本体価格
    96.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革 純正ナビ Bカメラ ACC シートヒーター

    本体価格
    116.3万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ パークアシスト パワーバックドア シートH

    本体価格
    179.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 軽油 7人乗り セーフティ ナビBT Bカメラ

    本体価格
    96.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ACC 電動リアゲート バックカメラ

    本体価格
    168万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ レーダークルーズ ヘッドアップディスプレ

    本体価格
    237.8万円

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    本体価格
    206.6万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限エアロ/社外ナビ/バックカメラ/ETC/TV

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フルノーマル/禁煙車/ETC/記録簿/キーレス

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 J's6POTアルミ鍛造キャリパー・ECU・車高調

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 1年保証CDオ-ディオETC純正アルミHID

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ナビ DTV CD 外マフラー ステアスイッチ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT 純正オーディオ コーナーセンサー ETC

    本体価格
    249.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限エアロ/純正ナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    219.8万円

関東
71
136.6万円
関西
31
150.8万円
東海
10
175.5万円
北海道
4
157.7万円
九州
9
168万円
東北
5
111.6万円
北陸・甲信越
5
148.9万円
中国
4
184.7万円
四国
0
---
地域別台数
関東
37
169.6万円
関西
11
182.8万円
東海
9
194.4万円
北海道
1
99.8万円
九州
12
197.8万円
東北
1
141.7万円
北陸・甲信越
3
192.6万円
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

2シリーズグランツアラーの中古車を探す

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2シリーズグランツアラーとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   ホンダ  シビックタイプRユーロ
358万円541万円 新車時価格 298万円300万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1498~1998 排気量(cc) 1998
136~192 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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