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ZR-VとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ZR-VとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
198万円437.2万円
ZR-Vの相場表を見る
中古車相場 94万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
848 中古車掲載台数 77
  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z メーカー9型ナビ 全方位カメラ BOSE LED

    本体価格
    355.7万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型ナビTV 全方位M レザーS 1オーナー

    本体価格
    359.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    398万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV X 全方位カメラ 純正ナビ

    本体価格
    320万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z 登録済未使用車

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 純正9型DAナビ 全方位M 黒本革 BOSE

    本体価格
    370万円

  • ホンダ ZR-V 1.5 Z BSI 後退出庫レス仕様 当店試乗車

    本体価格
    319.8万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z ブラックスタイル 2年保証付 デモカー 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    376.3万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 全方位カメラBOSEシートメモリ試乗車

    本体価格
    340万円

  • ホンダ ZR-V 2.0 e:HEV Z 衝突軽減 9型ディスプレイ 全方位カメラ

    本体価格
    357.2万円

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    139.8万円

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    268万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MTワンオーナーフルノーマル/スペアキー

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 モデューロエアロ 無限3連メ-タ- マフラ-

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 1年保証 HID VSA アルミキ-レス

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    182.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 モデューロリアディフューザー無限エアクリ

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 KW車高調 無限3連メーターRAYS18AWエキマニ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    259万円

関東
263
331.2万円
関西
78
339.1万円
東海
207
340.8万円
北海道
25
365.2万円
九州
103
342.4万円
東北
75
343.3万円
北陸・甲信越
67
345.9万円
中国
18
332.2万円
四国
12
348.3万円
地域別台数
関東
37
168.8万円
関西
11
182.8万円
東海
9
194.4万円
北海道
1
99.8万円
九州
12
197.8万円
東北
1
141.7万円
北陸・甲信越
3
192.6万円
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

ZR-Vの中古車を探す

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ZR-VとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

ホンダ  ZR-V   ホンダ  シビックタイプRユーロ
294.9万円450.7万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4570×1840×1620 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1496~1993 排気量(cc) 1998
141~178 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

美しさと走行性能を両立した新SUV

ZR-VはSUVの実用性に加え、最新の安全装備と衝突安全性能を兼ね備え、ドライバーが車を自在に操ることで自信と余裕を持って行動できるような、ハンドリングに優れたSUVとして開発された。視界の爽快さを追求し、運転のしやすさを重視したパッケージングを実現。また、エクステリアは流麗でボリューム感のあるデザインが特徴で、内装には上質な仕立てが施されている。ハイブリッドモデルにはV6 3.0Lエンジンに匹敵するモーターが搭載され、力強い走行を実現。Honda SENSINGを標準装備し、安全運転をサポートする機能も充実している。(2023.4)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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