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コンパスとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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コンパスとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

ジープ  コンパス   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
48万円495万円
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中古車相場 94万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
424 中古車掲載台数 76
  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 純正ナビTV AppleCarPlay ACC バックカメラ

    本体価格
    214.4万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD NEWデイトナ&TOYOオプカン ナビ フルセグ

    本体価格
    129.8万円

  • ジープ コンパス モハベ サンド エディション 限定100台 アダプティブクルコン BSM

    本体価格
    246.2万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD フルセグナビ レザー HID

    本体価格
    235万円

  • ジープ コンパス ナイトイーグル 限定車 ブラックエンブレム

    本体価格
    375.5万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙 サンルーフ BSM 全周囲 シートH

    本体価格
    361.6万円

  • ジープ コンパス トレイルホーク 4WD 黒半革 純正ナビ Car Play Bカメ ACC BSM

    本体価格
    234.4万円

  • ジープ コンパス 80th アニバーサリー エディション 4WD 4WD 純正ナビ 黒革 サンルーフ ACC

    本体価格
    342.8万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 認定中古車 整備付き LEDヘッドライト

    本体価格
    338万円

  • ジープ コンパス リミテッド 4WD 禁煙車/パワ-バックドア/レ-ダ-クル-ズ

    本体価格
    182万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 10型有機ELナビ/バックカメラ/前後ドラレコ

    本体価格
    239.8万円

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    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 エアロ 車高調 LSD クラッチ マフラー

    本体価格
    235.6万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 KW車高調 無限3連メーターRAYS18AWエキマニ

    本体価格
    169万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 障害物センサー HID ETC 純正18インチAW

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 外マフラ- HID フォグランプ 純アルミ

    本体価格
    220万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 後期/ETCETC

    本体価格
    124万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ナビ DTV CD 外マフラー ステアスイッチ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT BBS17intアルミ ETC HID キーレス

    本体価格
    132万円

関東
140
249.7万円
関西
57
226.9万円
東海
85
248.9万円
北海道
24
271.3万円
九州
37
248.5万円
東北
30
268.2万円
北陸・甲信越
24
202.9万円
中国
15
318.5万円
四国
12
245.2万円
地域別台数
関東
37
168.7万円
関西
11
182.8万円
東海
9
194.4万円
北海道
1
99.8万円
九州
11
204.7万円
東北
1
141.7万円
北陸・甲信越
3
192.6万円
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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コンパスとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

ジープ  コンパス   ホンダ  シビックタイプRユーロ
323万円545万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4400×1810×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
2359 排気量(cc) 1998
175 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

ジープらしさとプレミアム感を備えるコンパクトSUV

ジープ伝統の優れた走破性を維持しながら、デザイン、機能、快適性、安全性など、全方位における進化が実現されたコンパクトSUVの2代目。エクステリアは同ブランドのフラッグシップモデルである、グランドチェロキーのDNAを受け継いだプレミアム感のあるスタイリングを採用。インテリアは先進装備を整然と配置させた、機能的かつクラフトマンシップを感じさせるものとなっている。エンジンは最高出力175ps/最大トルク229N・mを発生する2.4L直4。2WDモデルには6速ATが、4WDモデルには9速ATが組み合わされる。各種エアバッグや、エレクトロニックスタビリティコントロールなど安全装備も充実している(2017.12)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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