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アヴェンタドールとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ランボルギーニ  アヴェンタドール   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
3098万円10000万円
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中古車相場 94万円306.9万円
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118 中古車掲載台数 76
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    本体価格
    応談

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    8170万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 

    本体価格
    6500万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SV 4WD 

    本体価格
    6380万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD Blu Nethuns

    本体価格
    8980万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール SVJ 4WD 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    5550万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP750-4 スーパーヴェローチェ 4WD 正規D車 エキゾテックフルエキ BC Forged

    本体価格
    5573万円

  • ランボルギーニ アヴェンタドール LP700-4 4WD 正規D車 フルオリジナル

    本体価格
    3620万円

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    本体価格
    189.8万円

関東
50
6309.6万円
関西
13
5867.9万円
東海
25
6056.8万円
北海道
1
---
九州
11
4880.7万円
東北
6
5593.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
7085.3万円
四国
3
4800万円
地域別台数
関東
37
168.7万円
関西
11
182.8万円
東海
9
194.4万円
北海道
1
99.8万円
九州
11
204.7万円
東北
1
141.7万円
北陸・甲信越
3
192.6万円
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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アヴェンタドールとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  アヴェンタドール   ホンダ  シビックタイプRユーロ
4100.3万円5670.3万円 新車時価格 298万円300万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4780×2030×1136  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
6498 排気量(cc) 1998
700~780 最高出力(馬力) 201
4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

ムルシエラゴの後継となるフラッグシップモデル

ムルシエラゴの後継モデルとして投入されたフラッグシップモデル。アヴェンタドールとは闘牛の名前で、ランボルギーニ社の伝統に則った名称になる。カーボンファイバーモノコックやプッシュロッド式のサスペンションなどが採用されている。車重はムルシエラゴ比で-90kgの1575kgとなる。搭載するエンジンは6.5LのV12。組み合わされるミッションは7速のシングルクラッチ式2ペダルミッションとなる。グレード名の「LP700-4」は700が最大出力の700psを表し(最大トルクは690N・m)、4が4WDであることを意味する。0-100km/加速は2.9秒、最高出力は350km/hを達成している(2011.9)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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