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レンジローバーヴェラールとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
320万円1260万円
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中古車相場 94万円306.9万円
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166 中古車掲載台数 75
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックHSE 2.0L D200 4WD 弊社デモカー24MY エアサス

    本体価格
    839.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 パークアシスト MERIDIAN 禁煙

    本体価格
    497.3万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 3.0L P380 4WD パノラマルーフ 純正OP22インチAW

    本体価格
    568万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD 純正ドラレコ純正21インチアルミホイール

    本体価格
    599万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック SE 2.0L P250 4WD ブラックエクステリアパック エアサス

    本体価格
    714万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー ドライブパック TFTメーター

    本体価格
    558万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD サンル-フ ヒ-タ-ク-ラ-シ-ト 液晶メ-タ-

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール オーリック エディション 4WD 限定100台 1オーナー サンルーフ エアサス

    本体価格
    728万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール オーリック エディション 4WD アイボリ-革 サンル-フ 22インチAW 1オ-ナ-

    本体価格
    798万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック 2.0L P250 4WD ドライブパック 黒革 法人ワンオーナー

    本体価格
    528万円

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ナビ TV CD DVD ETC Bカメラ AAC

    本体価格
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    155万円

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    本体価格
    136.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 カロッツェリア フルセグナビ ETC

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限エアロ/純正ナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    219.8万円

関東
78
761.2万円
関西
23
872.1万円
東海
33
797.8万円
北海道
2
428.4万円
九州
13
659.5万円
東北
6
783.3万円
北陸・甲信越
4
769万円
中国
5
651.9万円
四国
2
639万円
地域別台数
関東
37
168.7万円
関西
11
182.8万円
東海
9
194.4万円
北海道
0
---
九州
11
204.7万円
東北
1
141.7万円
北陸・甲信越
3
192.6万円
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   ホンダ  シビックタイプRユーロ
699万円1769.8万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1995~4999 排気量(cc) 1998
180~550 最高出力(馬力) 201
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

---
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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