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SLKクラスとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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SLKクラスとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
39.8万円345.8万円
SLKクラスの相場表を見る
中古車相場 94万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
142 中古車掲載台数 76
  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 AMGスポーツエディション 左H ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK230 コンプレッサー 

    本体価格
    49.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 AMGスポーツエディション 

    本体価格
    289.3万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 ドラレコ 禁煙 ETC 純正ナビ

    本体価格
    91.8万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 電動オープン/ナビ・テレビ・Bluetooth/ETC

    本体価格
    58.9万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK280 ナビ レザーシートクルコンシートヒーター

    本体価格
    57.5万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK350 ブルーエフィシェンシー 電動オープン 社外アルミ ETC

    本体価格
    138万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK320 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 スポーツ 本革シート 純正ナビ フルセグ Bカメラ

    本体価格
    185万円

  • メルセデス・ベンツ SLKクラス SLK200 トレンド プラス レーダーセーフティ/前後カメラ/Bカメラ

    本体価格
    172万円

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    本体価格
    136.8万円

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    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT 純正シートキャリパー ETC 純正AW

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限エアロ/社外ナビ/バックカメラ/ETC/TV

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 SEEKERエアロ 車高調 HKSエアクリーナー

    本体価格
    242.8万円

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    本体価格
    220万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ホンダ認定中古車 6速MT

    本体価格
    149.5万円

関東
63
131.4万円
関西
19
149.9万円
東海
24
125.4万円
北海道
3
103.2万円
九州
16
131.7万円
東北
2
80.5万円
北陸・甲信越
6
174.2万円
中国
5
178.5万円
四国
4
128.2万円
地域別台数
関東
37
168.7万円
関西
11
182.8万円
東海
9
194.4万円
北海道
1
99.8万円
九州
11
204.7万円
東北
1
141.7万円
北陸・甲信越
3
192.6万円
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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SLKクラスとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  SLKクラス   ホンダ  シビックタイプRユーロ
493万円808万円 新車時価格 298万円300万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
4145×1845×1305  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1795~3497 排気量(cc) 1998
184~306 最高出力(馬力) 201
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
11.8~13.2km/L 10.15モード燃費 11.6km/L

スポーツ性能はそのままに、高い環境性能を付加

メルセデス・ベンツのコンパクトオープンスポーツ、SLKの3世代目モデル。長いボンネットと後方に配置されたコンパクトなキャビンに短いテールエンドというクラシカルなプロポーションはそのままに、走りの楽しみとオープンエアの喜びを妥協せず、さらに高い環境性能が付加されている。エンジンは1.8Lの直4ターボと3.5LのV6の2種類で、いずれのエンジンも7速ATと組み合わせることにより燃費性能が向上した。また、新機構としてボタンを押すだけでガラス面の濃淡を切り替え、ルーフを閉じた状態でもオープンな雰囲気を楽しめる、マジック スカイコントロール パノラミック バリオルーフも用意された。(2011.5)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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