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SUV 2008とシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
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SUV 2008とシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
189.9万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
120 中古車掲載台数 75
  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ BEWIHTスピーカー ガラスルーフ TV

    本体価格
    338万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー・ドラレコ・ETC

    本体価格
    328万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール LEDヘッドライト バックカメラ LKA 禁煙

    本体価格
    278万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証継承 ドラレコ ETC付

    本体価格
    388万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

    本体価格
    305万円

  • プジョー SUV 2008 GT パノラミックルーフ 認定中古車

    本体価格
    273万円

  • プジョー SUV 2008 GT 純正ディスプレイオーディオ BT ETC ACC

    本体価格
    236万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ 現行モデル ハーフレザー 電動シート

    本体価格
    389万円

  • プジョー SUV 2008 GT ドライブ エディション 認定中古車保証2年 ETC 自動軽減ブレーキ

    本体価格
    245万円

  • プジョー SUV 2008 GT 純正ナビ・ETC・ドラレコ付

    本体価格
    368万円

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    168万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MTワンオーナーフルノーマル/スペアキー

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 18インチアルミ 6速HIDライト 1オーナー

    本体価格
    175万円

関東
40
306.1万円
関西
18
330.8万円
東海
27
295.8万円
北海道
3
323.7万円
九州
5
305.7万円
東北
10
351.5万円
北陸・甲信越
4
296.5万円
中国
5
306万円
四国
8
256.8万円
地域別台数
関東
35
168.5万円
関西
12
172.1万円
東海
9
176.2万円
北海道
2
98.9万円
九州
12
174.3万円
東北
2
130.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

SUV 2008の中古車を探す

シビックタイプRユーロの中古車を探す

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SUV 2008とシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   ホンダ  シビックタイプRユーロ
299万円464.4万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1199~1498 排気量(cc) 1998
130 最高出力(馬力) 201
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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