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アルトラパンとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
1万円203万円
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中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
5612 中古車掲載台数 74
  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 4WD ナビ プッシュスタート ディスチャージ

    本体価格
    79万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 届出済未使用車

    本体価格
    166.4万円

  • スズキ アルトラパン 660 G オーディオ スマートキー 1年保証

    本体価格
    25.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G スマートキー・ナビ・TV

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X スマートキー・ナビ・TV・エコアイドル

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G CD・専用革調シート・アイドリングストップ

    本体価格
    46.7万円

  • スズキ アルトラパン LC 660 X 全方位カメラ 衝突被害軽減B アルミ

    本体価格
    147万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ G 車検8年10月/ナビ/禁煙車/走行7.4万キロ

    本体価格
    64.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L D席シートヒーター

    本体価格
    80万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 8インチナビTV 全方位カメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    92.5万円

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    239.8万円

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    220万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    219.1万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フルノーマル

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT 2L直4 禁煙車 ETC HIDヘッド

    本体価格
    237.6万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MTアルカンターラバケット

    本体価格
    80.9万円

関東
1182
78.4万円
関西
689
81.5万円
東海
765
80.6万円
北海道
285
85.3万円
九州
987
78万円
東北
450
83万円
北陸・甲信越
489
91.6万円
中国
449
85.8万円
四国
316
79.9万円
地域別台数
関東
33
172.7万円
関西
12
171.3万円
東海
9
185.3万円
北海道
2
98.9万円
九州
13
185.8万円
東北
2
130.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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アルトラパンとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  シビックタイプRユーロ
107.8万円172.4万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
658 排気量(cc) 1998
52 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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