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ソリオとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
4.8万円282万円
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中古車相場 94万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
3471 中古車掲載台数 77
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    109万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 衝突軽減ブレーキ アラウンドビューモニタ

    本体価格
    70万円

  • スズキ ソリオ 1.2 S-DJE ブレーキサポートII ナビフルセグBモニタ

    本体価格
    69.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正8インチナビ/ドラレコ前後/ETC

    本体価格
    178万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G スズキ セーフティ サポート装着車 バックカメラ ナビ ETC

    本体価格
    59万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 8インチナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    160.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット 車高調 外マフラー ブルートゥース

    本体価格
    27万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 電動スライド ナビ Bluetooth ETC

    本体価格
    37万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G DCブレーキサポートPスタート新車保証継承

    本体価格
    137.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット Fリミテッド デュアルカメラブレーキサポート装着車 両側パワスラ/社外DA/Bカメラ/ハーフレザー

    本体価格
    109万円

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    160万円

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    220万円

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    本体価格
    259万円

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT 純正シートキャリパー ETC 純正AW

    本体価格
    169.8万円

関東
955
115.3万円
関西
444
116.5万円
東海
405
123.2万円
北海道
230
144.9万円
九州
498
125.6万円
東北
368
128.6万円
北陸・甲信越
263
131.3万円
中国
211
134.1万円
四国
97
114.8万円
地域別台数
関東
37
169.6万円
関西
11
182.8万円
東海
9
195.8万円
北海道
1
99.8万円
九州
12
197.8万円
東北
1
141.7万円
北陸・甲信越
3
192.6万円
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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ソリオとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
151.6万円264.9万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1197~1242 排気量(cc) 1998
82~91 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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