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ハスラーとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ハスラーとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
20万円285万円
ハスラーの相場表を見る
中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
8620 中古車掲載台数 73
  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド X 4WD 衝突軽減ブレーキ・全方位ナビ・CVT

    本体価格
    163万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 届出済未使用車 LEDライト シートヒーター

    本体価格
    177.6万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド 衝突軽減ブレーキ シートヒーター ナビ

    本体価格
    175.5万円

  • スズキ ハスラー 660 X ワンオーナー デュアルカメラブレーキ

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ ハスラー 660 G 社外ナビ CD Bluetooth シートヒーター

    本体価格
    69.7万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G セーフティサポート/シートヒーター前席

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ ハスラー 660 ハイブリッド G 4WD Pセンサ 両席シートH オートハイビーム

    本体価格
    192.3万円

  • スズキ ハスラー 660 G 5速MT ナビTV オープンカントリータイヤ

    本体価格
    84万円

  • スズキ ハスラー 660 G 4WD 

    本体価格
    108万円

  • スズキ ハスラー 660 タフワイルド ターボ 全方位カメラ付き9インチナビ

    本体価格
    209万円

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    268万円

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 禁煙車/6速MT/無限リアスポイラー/ナビ/ETC

    本体価格
    206.6万円

関東
1794
127.9万円
関西
1141
132.3万円
東海
1175
128.4万円
北海道
679
141.1万円
九州
1334
125.2万円
東北
848
136.4万円
北陸・甲信越
603
131万円
中国
676
130.9万円
四国
370
126.7万円
地域別台数
関東
32
171.2万円
関西
12
171.3万円
東海
9
185.3万円
北海道
2
98.9万円
九州
13
185.8万円
東北
2
130.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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ハスラーとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

スズキ  ハスラー   ホンダ  シビックタイプRユーロ
128万円197.2万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1680 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
657~658 排気量(cc) 1998
49~64 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

楽しさ、ワクワクを提案する、軽クロスオーバー

広い室内空間の軽ワゴンと、SUVを融合させた、まったく新しいジャンルの軽クロスオーバーとして人気を博したモデルの2代目。エクステリアは、ひと目でハスラーとわかるデザインを踏襲しながらも、機能性を追求したタフさや力強さを融合させたものにブラッシュアップされている。荷室側からも操作可能なリアスライドシートなど利便性も高められた。安全面では、夜間の歩行者も検知する、衝突被害軽減ブレーキ「デュアルカメラブレーキサポート」に加え、「後退時ブレーキサポート」を標準装備し、前後の安全性能を向上。ターボ車に、スズキ初となる、全車速での追従機能を備えたアダプティブクルーズコントロールが装備されるなど、大幅な性能向上が実現された。(2019.12)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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