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| トヨタ アイシス | ホンダ シビックタイプRユーロ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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9.9万円～130万円
アイシスの相場表を見る |
中古車相場 |
80.9万円～306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る |
| 222台 | 中古車掲載台数 | 77台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ アイシス | ホンダ シビックタイプRユーロ | |
|---|---|---|
| 178.5万円～277.2万円 | 新車時価格 | 298万円～300万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
| 4640×1710×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4270×1785×1445 |
| 1794～1998 | 排気量(cc) | 1998 |
| 130～158 | 最高出力（馬力） | 201 |
| FF、4WD | 駆動方式 | FF |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 12.6～16.4km/L | 10.15モード燃費 | 11.6km/L |
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抜群の乗降性が魅力の5ナンバーミニバン 3列3-2-2シート7人乗りの5ナンバーサイズミニバン。絶版となったガイアの後継車にあたるモデル。アルファード、ウィッシュの流れをくむスポーティ路線のスタイリングが特徴。ポイントはパノラマオープンドアと呼ばれるセンターピラー内蔵の助手席側ドア開閉システムで、1890mmという大開口はリアシートへのアクセスも抜群だ。またトヨタ車のミニバンとして床下格納式のサードシートを初めて採用。エンジンは2Lと1.8Lで共に直4。組み合わされるミッションは2LがCVT、1.8Lには4ATと異なる。エアロパーツを装着したプラタナグレードも設定されている。(2004.9) |
解説 |
欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック 欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転＆高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。（2009.11） |
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