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ヴォクシーとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ヴォクシーとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
7.9万円574万円
ヴォクシーの相場表を見る
中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
6405 中古車掲載台数 77
  • トヨタ ヴォクシー 2.0 X 純正ナビ ETC

    本体価格
    20.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 10型ナビ 後席モニター 両側電動スライド

    本体価格
    260.5万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌 純正ナビ ETC ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    211.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 1.8 ハイブリッド S-Z 10.5インチディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    408万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-Z 4WD 両側電動ドア シートヒーター パワーゲート

    本体価格
    350.8万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 雹害後期型ALPINEナビ両側電動7人乗LED

    本体価格
    162.2万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 煌II 禁煙車 純正10インチナビ プリクラッシュ

    本体価格
    311.3万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 純正ディスプレイ バックカメラ 両側電動

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 ZS 7型SD・フルセグ・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    180万円

  • トヨタ ヴォクシー 2.0 S-G 純正10.5型ナビ 衝突軽減 レーダークルーズ

    本体価格
    315.8万円

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 カロッツェリア フルセグナビ ETC

    本体価格
    153万円

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    本体価格
    149.5万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 後期/ETCETC

    本体価格
    129万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外ナビ/ブルーレイ再生可/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    239.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT 純正ホイール VTEC 純正オーディオ

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限 TEIN車高調 WORK18AW SEEKERフルバケ

    本体価格
    306.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 1年保証CDオ-ディオETC純正アルミHID

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    199.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限リアスポイラー/モデューロエアロ/6MT

    本体価格
    206.3万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MTアルカンターラバケット

    本体価格
    80.9万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT/TEIN車高調/ETC/HID/18AW

    本体価格
    153万円

関東
1614
238万円
関西
1035
244.9万円
東海
955
269.4万円
北海道
372
208万円
九州
903
249.9万円
東北
538
247万円
北陸・甲信越
378
257.3万円
中国
324
277.8万円
四国
286
261.9万円
地域別台数
関東
35
171.1万円
関西
12
172.1万円
東海
9
185.3万円
北海道
2
98.9万円
九州
14
180.1万円
東北
2
130.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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ヴォクシーとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴォクシー   ホンダ  シビックタイプRユーロ
309万円396万円 新車時価格 298万円300万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1730×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1797~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

「より快適に」「より便利に」「より安心な」みんなのミニバン

乗り降りしやすいスライドドア、多くの人や荷物を乗せられる広く快適な室内空間など、ミニバンならではのうれしさを徹底して追求し、トヨタの屋台骨を支えるまでに成長したコンパクトミニバン。エクステリアは、「先鋭、独創」をキーワードに世界観を演出。また、「より快適に」「より便利に」「より安心な」をコンセプトに開発。パワースライドドア装着車には、からくりを使って機械的にドア下部からステップを展開、格納する「ユニバーサルステップ」が助手席側に採用されている。また、Bピラーは、乗り降りを快適にする「ロングアシストグリップ」が標準装備されている。予防安全パッケージ「トヨタセーフティセンス」は最新のものが採用された。(2021.12)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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