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シビックタイプRユーロとプロナードを比較! - みんなの比較車種

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シビックタイプRユーロとプロナードの中古車情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   トヨタ  プロナード
VS
80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
中古車相場 107万円
プロナードの相場表を見る
79 中古車掲載台数 1
  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT/HIDヘッドライト/リアセンサー/純18AW

    本体価格
    209.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    160万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外アルミ 車高調  MT車 ETC

    本体価格
    101万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6速MT SEEKERマフラー クリアランスソナ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 純正18インチアルミ HIDライト

    本体価格
    141.7万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ナビ TV CD DVD ETC Bカメラ AAC

    本体価格
    180万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 J's6POTアルミ鍛造キャリパー・ECU・車高調

    本体価格
    299.8万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 18インチアルミ 6速HIDライト 1オーナー

    本体価格
    173万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ナビ TV ETC HID 6速マニュアル

    本体価格
    179万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ プロナード 3.0 L 後期 ベンコラ6人乗 マルチレス 車高調

    本体価格
    107万円

関東
41
169.6万円
関西
11
164.3万円
東海
12
190.3万円
北海道
1
109.8万円
九州
10
215.4万円
東北
1
141.7万円
北陸・甲信越
0
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中国
2
211.5万円
四国
1
268万円
地域別台数
関東
0
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関西
0
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東海
1
107万円
北海道
0
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九州
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北陸・甲信越
0
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中国
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シビックタイプRユーロとプロナードのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビックタイプRユーロ   トヨタ  プロナード
298万円300万円 新車時価格 315万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4270×1785×1445 全長x全幅x全高(mm) 4895×1820×1460  他
1998 排気量(cc) 2994
201 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名、6名
11.6km/L 10.15モード燃費 9.7~10.2km/L

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
解説

フロントベンチシートも設定するビッグセダン

ケンタッキーの工場で生産されるアッパーミドルクラスの4ドアセダン。1995(H7)年から発売されていたアバロンの実質的な後継車だ。その特徴はFFの駆動方式が生み出すとにかく広い室内空間。最近の国産車では類を見ないほど切り立ったサイドウインドウ、ハッチバックかと見まがうほどの短いトランクと大きなルーフなど、独特のスタイリング。トランクも大型スーツケース4個を飲み込んでしまう広大さだ。ドライブトレインは3LのV6DOHCと4AT、FFの組み合わせのみ。VSCやEBD付きABS、TRCなどの最新の安全装備が全車に標準装備。フロントベンチシートを採用した6人乗りモデルも設定。(200004)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではシビックタイプRユーロの中古車は79台、プロナードの中古車は1台掲載しています。
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