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ポルテとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ポルテとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
9.8万円176.7万円
ポルテの相場表を見る
中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
632 中古車掲載台数 76
  • トヨタ ポルテ 1.5 F ア・ラ・モード 電動スライドドア 禁煙車 純正

    本体価格
    55.9万円

  • トヨタ ポルテ ポルテ 150R Gパッケージ 

    本体価格
    38万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X ナビ TV バックカメラ 電動スライド

    本体価格
    26.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ETC KEYLESS  NAVI TV

    本体価格
    33.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ HIDセレクション 禁煙車 /バックカメラ /ETC

    本体価格
    41.5万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 Y 左パワースライドETCナビTVバックカメラ

    本体価格
    40万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 X パワースライドドア・純正メモリーナビ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X 走行89000キロ・車検2年・ナビ地デジBカメ

    本体価格
    33.9万円

  • トヨタ ポルテ X ロングラン保証(1年間走行距離無制限)付

    本体価格
    40.4万円

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    239万円

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    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    応談

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 6MT CDチューナー ETC 社外アルミ オー

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    188.8万円

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    本体価格
    159万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 

    本体価格
    応談

関東
203
55.5万円
関西
63
53.7万円
東海
93
57.3万円
北海道
40
64.2万円
九州
71
55.6万円
東北
53
53.9万円
北陸・甲信越
58
52.8万円
中国
40
40万円
四国
11
44.6万円
地域別台数
関東
34
172.7万円
関西
12
171.3万円
東海
9
185.3万円
北海道
2
98.9万円
九州
14
180.1万円
東北
2
130.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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ポルテとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ポルテ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
145万円224.4万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1329~1496 排気量(cc) 1998
95~109 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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