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プリウスαとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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プリウスαとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
38.8万円269.9万円
プリウスαの相場表を見る
中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
1272 中古車掲載台数 76
  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビBカメラ 地デジBT音楽スマートキー

    本体価格
    69.1万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 1オーナーディーラー記録簿10枚7人乗りDVD

    本体価格
    59.9万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S ツーリングセレクション G's /黒半革/8型ナビTV/Btooth/後期/LED

    本体価格
    122.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 純正ナビ バックカメラ ワンオーナー

    本体価格
    148万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S 

    本体価格
    64万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 G 修復歴無し

    本体価格
    155万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S G'sフェイス仕様 ナビTV Bluetooth

    本体価格
    68万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S チューン ブラックII 衝突被害軽減システム 純正SDナビ 7人乗

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ プリウスα 1.8 S Lセレクション バックカメラ オートクルーズコントロール

    本体価格
    54.9万円

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    115万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ETC・ナビ・純正オーディオ

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    145万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 社外ナビ/ブルーレイ再生可/ETC2.0/禁煙車

    本体価格
    239.8万円

関東
396
114.5万円
関西
193
116.3万円
東海
190
107.1万円
北海道
18
85.9万円
九州
200
122.5万円
東北
104
115.6万円
北陸・甲信越
66
116.6万円
中国
62
113.7万円
四国
43
112.7万円
地域別台数
関東
35
168.3万円
関西
12
172.1万円
東海
9
176.2万円
北海道
2
98.9万円
九州
13
174.8万円
東北
2
130.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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プリウスαとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  プリウスα   ホンダ  シビックタイプRユーロ
235万円362.2万円 新車時価格 298万円300万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4615×1775×1600  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1797 排気量(cc) 1998
99 最高出力(馬力) 201
FF 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 4名
31km/L 10.15モード燃費 11.6km/L

高い居住性と利便性が自慢の新時代のハイブリッド車

プリウスをベースに、広さや使いやすさが追求された新時代のハイブリッド車。広いラゲージをもつ5人乗りと、多人数乗車に対応する7人乗りの2種類を用意することで、パーソナルユースからファミリーまで、多様なライフスタイルに対応する。プリウスのトライアングルシルエットを進化させながら、広い室内空間を実現。パワートレインは、プリウスにも採用される1.8Lエンジン+ハイブリッドシステムのTHS-II。モーターを駆動するバッテリーは、5人乗り仕様がニッケル水素バッテリー。7人乗り仕様はリチウムイオンバッテリーとなる。いずれの仕様でも、10・15モード燃費は31.0km/Lという優れた数値を実現した。(2011.5)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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