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カローラスポーツとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
78万円350万円
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中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
997 中古車掲載台数 77
  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 衝突軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    242万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G 1オナ純正オーディオセーフティセンスETC

    本体価格
    192.6万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    157.9万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ サポカー LED クルコン バックモニター

    本体価格
    196万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z フルセグSDナビ・ETC・バックカメラ付き

    本体価格
    198.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G Z 1年保証付 ローン1.9パーセント 禁煙車

    本体価格
    229.8万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 純正DA クルコン ACC ハーフレザー LED BT

    本体価格
    220.3万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G Z コーナーセンサー・衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    218万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.2 G スタイルパッケージ 踏み間違い加速抑制・ディーラー保証1年

    本体価格
    175万円

  • トヨタ カローラスポーツ 1.8 ハイブリッド G 雹害ライト 10.5型DAナビ ドラレコ前後

    本体価格
    255万円

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    199.8万円

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    本体価格
    138万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 ナビ TV CD DVD ETC Bカメラ AAC

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    180万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 無限リアスポイラー/モデューロエアロ/6MT

    本体価格
    206.3万円

関東
285
201.2万円
関西
133
205.4万円
東海
188
200.7万円
北海道
35
185.9万円
九州
144
200.3万円
東北
57
202.9万円
北陸・甲信越
47
202.9万円
中国
70
202.3万円
四国
38
216.1万円
地域別台数
関東
35
171.1万円
関西
12
171.3万円
東海
9
185.3万円
北海道
2
98.9万円
九州
14
180.1万円
東北
2
130.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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カローラスポーツとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラスポーツ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
210.6万円297.8万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4375×1790×1460  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1196~1986 排気量(cc) 1998
98~170 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

新たなモビリティライフを提案する新世代ベーシックカー

スポーティなエクステリアデザインと、上質なインテリアデザインが与えられたコンパクトハッチバック。車載通信機DCMが全車に搭載され、遠隔で走行アドバイスや車両診断が受けられる「eケアサービス」、「LINEマイカーアカウント」などのコネクティッド機能が搭載された。TNGAはさらに進化し、上質な走りと乗り心地を実現している。また、自転車や夜間の歩行者の検知が可能な、最新のトヨタセーフティセンスも全車に標準装備され、安全性能にも気が配られた。エンジンは、1.8Lエンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドモデルと、最高出力116psを発生する1.2Lのターボで、後者には4WDモデルもラインナップされている。(2018.6)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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