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ライズとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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ライズとシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

トヨタ  ライズ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
115万円339万円
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中古車相場 80.9万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
4366 中古車掲載台数 73
  • トヨタ ライズ 1.0 Z モデリスタエアロ パノラミックビューM

    本体価格
    217.1万円

  • トヨタ ライズ 1.2 G モデリスタエアロ 全周囲カメラ BSM 禁煙

    本体価格
    193.2万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ナビ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ ライズ 1.0 G TSS 車線逸脱警報装置 オートハイビーム

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 

    本体価格
    219.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 禁煙 SDナビ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    179.9万円

  • トヨタ ライズ 1.2 X 衝突軽減システム 禁煙車 バックカメラ

    本体価格
    159.5万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z ヒョウ害 モデルLM SDナビ 点検記録簿

    本体価格
    172.8万円

  • トヨタ ライズ ハイブリッド 1.2 Z 9型ディスプレイオーディオ 全周囲カメラ

    本体価格
    216.9万円

  • トヨタ ライズ 1.0 Z 4WD 衝突被害軽減ブレーキ フロントデアイサー

    本体価格
    237万円

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    125万円

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    179万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 18インチアルミ 6速HIDライト 1オーナー

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    175万円

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 フルノーマル

    本体価格
    98万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 カロッツェリア フルセグナビ ETC

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    153万円

  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 後期/ETCETC

    本体価格
    129万円

関東
1012
196.6万円
関西
551
196.5万円
東海
933
199.1万円
北海道
278
204.5万円
九州
608
200.4万円
東北
282
207.1万円
北陸・甲信越
243
200.1万円
中国
300
193.2万円
四国
159
202.3万円
地域別台数
関東
32
171.2万円
関西
12
171.3万円
東海
9
185.3万円
北海道
2
98.9万円
九州
13
185.8万円
東北
2
130.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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ライズとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

トヨタ  ライズ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
167.9万円244.2万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
3995×1695×1620 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
996~1196 排気量(cc) 1998
82~98 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

普段使いからレジャーまで、使える、楽しめる、5ナンバーSUV

「SUVに乗りたい、荷物をたくさん積みたい、でも運転しやすいコンパクトなサイズがいい」といったユーザーのニーズに応えるべく開発された、全長4m以下の5ナンバーサイズコンパクトSUV。ダイハツが、トヨタ・ダイハツ両ブランドの商品展開を見据え、新世代に向けた車作り「DNGA」をコンパクトカーに取り入れた初のモデルとなる。プラットフォームや、パワートレインユニットなど、すべてにおいて新たに開発。走りや上質感、安心、安全など、あらゆる面で高いレベルが目指された。また、コンパクトSUVクラストップレベルの大容量ラゲージが与えられている。エンジンは、1.5Lクラス相当のトルクを発揮する1Lターボ。低速域での力強い加速と高速域での低燃費を実現する「D-CVT」が、トヨタ車として初採用された。(2019.11)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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