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ゴルフとシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
10万円770万円
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中古車相場 94万円306.9万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
1288 中古車掲載台数 75
  • フォルクスワーゲン ゴルフ カントリー 4WD ダッシュ割れなし エアコン付き 左H  5速MT

    本体価格
    488万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ RENT UP

    本体価格
    295万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ エディション40 ワンオーナー 特別専用色 限定400台

    本体価格
    115.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI トレンドライン 純正ナビ/バックカメラ/ETC/

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 純正ナビ フルセグTV ACC 衝突軽減

    本体価格
    109.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン 

    本体価格
    62.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD DCC・19インチホイール

    本体価格
    520万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 禁煙 純ナビ Bカメラ 前ドラレコ クルコン

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ エディション40 1000台限定車 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    118.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター 特別仕様車 リアカメラ バーチャルCPT LED

    本体価格
    221.5万円

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  • ホンダ シビックタイプRユーロ 2.0 モデューロエアロ 無限3連メ-タ- マフラ-

    本体価格
    239万円

関東
506
257.8万円
関西
204
244.5万円
東海
196
257.2万円
北海道
53
216.7万円
九州
120
224万円
東北
60
212.3万円
北陸・甲信越
57
209.3万円
中国
70
212.8万円
四国
22
183.8万円
地域別台数
関東
37
168.7万円
関西
11
182.8万円
東海
9
194.4万円
北海道
0
---
九州
11
204.7万円
東北
1
141.7万円
北陸・甲信越
3
192.6万円
中国
2
211.5万円
四国
1
268万円

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ゴルフとシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  シビックタイプRユーロ
291.6万円792.8万円 新車時価格 298万円300万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
999~1984 排気量(cc) 1998
110~333 最高出力(馬力) 201
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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