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CR-ZとR8スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   アウディ  R8スパイダー
VS
20万円445.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 930万円2377.9万円
R8スパイダーの相場表を見る
425 中古車掲載台数 6
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ ETC アルミホイル

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 後期 プラススポーツ パドルシフト マフラ-

    本体価格
    55万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル Bカメラ パドルシフト

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT バックカメラ クルコン 無限エアロ BT

    本体価格
    87万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 雹損害 6速MT ETC クルコン バックカメ

    本体価格
    84.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速/HDD/7.6万KM/検8.9/スマキー/HID/AW

    本体価格
    73.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT/ナビ/BT/スマートキー/HID/ETC/純16AW

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6F禁煙車ナビBカメTVクルコンHIDスマ-トキ-

    本体価格
    82.8万円

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    2377.9万円

関東
152
73.6万円
関西
48
99.2万円
東海
74
89.8万円
北海道
17
67.8万円
九州
49
68.3万円
東北
27
66.9万円
北陸・甲信越
25
64万円
中国
18
77.8万円
四国
15
86.3万円
地域別台数
関東
4
1907万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1870万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
930万円
四国
0
---

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CR-ZとR8スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   アウディ  R8スパイダー
226.8万円449.4万円 新車時価格 2618万円3337万円
クーペ ボディタイプ オープン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1940×1240  他
1496 排気量(cc) 5204
113~156 最高出力(馬力) 540~620
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

フラッグシップオープンスポーツの2代目

卓越したダイナミックパフォーマンスに加え、スポーツカーの常識を覆す快適性を実現した、アウディのフラッグシップオープンスポーツの2代目。ボディサイドのエアインテーク部にサイドブレードを装着することで、ミッドシップスポーツであることを強調。リアコンビネーションランプの間にハニカムグリルが装着されるなど、クーペとは異なる表情も演出されている。ルーフは50km/hであれば走行中でも開閉できるソフトトップを採用。エンジンは最高出力540ps/最大トルク540N・mを発生する5.2LのV10FSIで、独自のフルタイム4WDシステム、クワトロが組み合わされる。トランスミッションはツインクラッチ式の7速Sトロニックとなる(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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