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CR-ZとRS Q8を比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとRS Q8の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   アウディ  RS Q8
VS
20万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 1078万円2350万円
RS Q8の相場表を見る
382 中古車掲載台数 13
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 保証付 事故無 Tチェーン ナビ Bカメラ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1オーナー禁煙 社外HDDナビ フルセグTV

    本体価格
    41万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル HIDヘッドライト/DOPナビ/DTV

    本体価格
    128万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 後期型 ナビ モデューロエアロ 本革シート

    本体価格
    84万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ AT・コンフォートビューPKG・インターナビ

    本体価格
    49万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1年保証 HV スマートキー HDDナビ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビTV ETC

    本体価格
    35万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期 ORCシングルメタルクラッチ 6MT

    本体価格
    95万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 夏冬タイヤ純正AWセット・Bカメ・ETC

    本体価格
    69.8万円

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    1830万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD レザーPKG RSスポエグ 23AW パノラマSR

    本体価格
    1078万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD カーボンPKG/RSスポエキ/ブラックPKG

    本体価格
    1842万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD RSエキゾースト ブラックスタイリング

    本体価格
    1465万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD Pサンルーフ RSスポーツエキゾースト レザ

    本体価格
    1330万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD セラミックブレーキ カーボンスタイリング

    本体価格
    1688万円

  • アウディ RS Q8 4.0 4WD 黒PレザーシートPサンルフデコラカーボンP

    本体価格
    1370万円

関東
127
78.5万円
関西
51
89.5万円
東海
62
84.5万円
北海道
17
55.4万円
九州
50
65.4万円
東北
25
61万円
北陸・甲信越
18
70.9万円
中国
19
79.6万円
四国
13
101.7万円
地域別台数
関東
3
1575.7万円
関西
3
1516.6万円
東海
5
1354.2万円
北海道
0
---
九州
1
1688万円
東北
1
2350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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CR-Zの中古車を探す

RS Q8の中古車を探す

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CR-ZとRS Q8のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   アウディ  RS Q8
226.8万円449.4万円 新車時価格 1869万円1990万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×2000×1700
1496 排気量(cc) 3996
113~156 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

Q8シリーズ初となるRSモデル

スポーティかつラグジュアリーなクーペスタイルのフルサイズSUV、Q8シリーズでは初となるRSモデル。アウディスポーツGmbHによって開発されたハイパフォーマンスモデルとなる。エクステリアは、ハイグロスブラックのラジエターグリルや、ルーフエッジスポイラーなどの専用パーツが備わり、大径23インチアルミにより精悍さが際立たされている。パワーユニットは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する、4L V8ツインターボと8速ティプトロニックの組み合わせで、独自の4WD方式である「クワトロ」が採用される。このユニットは、48Vマイルドハイブリッドやシリンダーオンデマンドなどにより、効率化も図られている。(2021.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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