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CR-Zとアルファ159を比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとアルファ159の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   アルファ ロメオ  アルファ159
VS
20万円294.8万円
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中古車相場 29.8万円245万円
アルファ159の相場表を見る
412 中古車掲載台数 47
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6F禁煙車ナビBカメTVクルコンHIDスマ-トキ-

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル HDDナビ Rカメラ スマートキー HIDライト

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル シルクブレイズエアロ VSX18AW ナビTV

    本体価格
    174万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ インターナビ 本革シート 無限リアスポ

    本体価格
    165.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スマートキー 6MT HID クルコン

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙車/半年保証/地デジTV/バックカメラ

    本体価格
    67.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期型/6MT/無限センター リアマフラー

    本体価格
    127万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 夏冬タイヤ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    63万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ 地デジ Bカメラ スマ-トキ- ドラレコ

    本体価格
    34.8万円

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    55.8万円

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    49.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    42.8万円

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    69.9万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 22 JTS 

    本体価格
    245万円

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    59万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード プログレッション 茶革シート 前後ドラレコ HDDナビ

    本体価格
    49万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS ディスティンクティブ 6速MT ビルシュタイン車高調4本出しマフラ

    本体価格
    41万円

  • アルファ ロメオ アルファ159 2.2 JTS セレスピード セレクティブ ETC ナビ

    本体価格
    42万円

関東
154
76.2万円
関西
52
90.3万円
東海
64
85.1万円
北海道
16
56.2万円
九州
46
65万円
東北
25
63.7万円
北陸・甲信越
21
69.5万円
中国
20
75.1万円
四国
14
93万円
地域別台数
関東
28
87.6万円
関西
8
60.8万円
東海
3
84.9万円
北海道
0
---
九州
1
50万円
東北
4
74.4万円
北陸・甲信越
1
49万円
中国
1
---
四国
1
245万円

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CR-Zとアルファ159のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   アルファ ロメオ  アルファ159
226.8万円449.4万円 新車時価格 399万円600万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1830×1430  他
1496 排気量(cc) 2198~3195
113~156 最高出力(馬力) 185~260
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 8.8~9.3km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

スポーティかつアグレッシブさが漂う

アルファ156の後継モデルでラインナップの中心となるモデル。アッパーミドルクラスながら、ひと回り大きくなったボディはジウジアーロと共同でデザインされ、スポーティさやアグレッシブさなどが強調されている。6連ヘッドラップやバンパーに食い込む盾型のグリルなど、アルファのDNAも色濃く出ている。エンジンは2.2Lの直4JTSエンジンのみで、左ハンドルの6速MT車だけの設定だが、右ハンドル車の追加も予定されている。デジタルディスプレーをはじめ、クルーズコントロール、ライトセンサーなどの快適装備、VDCなどの安全装備が標準装備される。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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