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CR-Zとジュリエッタを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとジュリエッタの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
VS
20万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 15万円448万円
ジュリエッタの相場表を見る
420 中古車掲載台数 144
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ クリーニング待ち 商談OK

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ エアサス 外フルエアロ マフラー スマキー

    本体価格
    75万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ/TV/Bモニタ- HID クルコン

    本体価格
    110.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 夏冬タイヤ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ワンオーナー車 6MT 前後ドラレコ 純正

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外ナビ Bカメラ HID

    本体価格
    29万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ユーザー買取車/クルーズコントロール

    本体価格
    98.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 展示拠点 粉河

    本体価格
    77万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1年走行距離無制限保証付 ナビ ETC TV

    本体価格
    63万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    89.8万円

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  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ ディーラー整備車両 ナビ地デジBカメラ

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    46.8万円

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    64.8万円

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    本体価格
    137.5万円

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    本体価格
    45万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI カロッツェリアナビ 黒レザーシート

    本体価格
    134.9万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ケン オクヤマ スペチアーレ ビアンカ 

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    125万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ コンペティツォーネ 検 2年/半革/禁煙/関東入/Sヒ-タ-/ETC/AW

    本体価格
    25万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ スポルティーバ 中期禁煙TVナビBカメラBトゥ-スH限黒革18AW

    本体価格
    112.2万円

  • アルファ ロメオ ジュリエッタ ヴェローチェ 1750 TBI 

    本体価格
    287万円

関東
153
76.9万円
関西
55
87.6万円
東海
68
85.7万円
北海道
16
55.5万円
九州
48
66.2万円
東北
25
63.7万円
北陸・甲信越
21
68.4万円
中国
20
78.7万円
四国
14
93万円
地域別台数
関東
58
136.9万円
関西
27
119.2万円
東海
17
91.8万円
北海道
6
59.6万円
九州
15
104.1万円
東北
8
64万円
北陸・甲信越
5
100.3万円
中国
3
71.8万円
四国
5
154.4万円

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CR-Zとジュリエッタのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   アルファ ロメオ  ジュリエッタ
226.8万円449.4万円 新車時価格 298万円459万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1800×1460
1496 排気量(cc) 1368~1742
113~156 最高出力(馬力) 170~240
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 11.5km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

伝統の名車が30年の時を超えて復活

第二次大戦後の1955年にデビューし、アルファ ロメオの屋台骨を支えた人気モデルであるジュリエッタが、新たにFFのCセグメントハッチバックとして復活した。フロントバンパーと一体化した盾形グリルのフロントマスクやクーペを連想させるスタイリングなど、シャープで存在感あるスタイリングを実現。インテリアも、イタリアブランドならではの吟味された上質な素材が使用されている。パワートレインは、弟分であるミトにも搭載される1.4Lマルチエアターボと、1.8Lの直噴ターボ。1.4L車には、ミトにも搭載されるツインクラッチの6速TCTが、1.8L車には6速マニュアルミッションが組み合わされる。(2011.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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