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CR-ZとGLEを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   メルセデスAMG  GLE
VS
20万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 298万円1698万円
GLEの相場表を見る
430 中古車掲載台数 59
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル モデューロ製ルーフスポイラー

    本体価格
    85.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正HDDナビ ETC Rカメラ ワンオーナー

    本体価格
    75.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HV/ナビTV/Bカメ/スマキー/ETC/BT電/パドル

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 後期型 外サス・ショック Bカメラ クルコン

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT HDDナビDTV Bカメラ 1年保証

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 6MTノーマル

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ /HDDナビ/地デジTV/ハイブリット/ABS/

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正ナビ ETC クルコン HIDライト ABS

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル HIDヘッドライト/DOPナビ/DTV

    本体価格
    99.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) デモカーアップ/1オーナー/エアサス/赤本革

    本体価格
    1318万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 1年保証付 禁煙 パノラマSR 温冷シ-ト 20AW

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    828万円

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    887万円

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  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 有償色 サンルーフ カーボントリム

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    777万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 黒ナッパ革 SR ナビTV LED 2年保証

    本体価格
    428万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) ワンオーナー ブルメスター

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    900万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンPKG ブルメスターS

    本体価格
    892万円

  • メルセデスAMG GLE 53 4マチックプラス (ISG搭載モデル) AMGインテリアカーボンP SR 本革 RSP

    本体価格
    879.9万円

  • メルセデスAMG GLE 43 4マチック 4WD 

    本体価格
    298万円

関東
153
74.7万円
関西
53
99.9万円
東海
74
92.3万円
北海道
17
66.1万円
九州
49
68.3万円
東北
27
69.1万円
北陸・甲信越
25
64.2万円
中国
17
78万円
四国
15
86.3万円
地域別台数
関東
25
867.1万円
関西
11
894.1万円
東海
10
1190.4万円
北海道
2
1648万円
九州
5
458.2万円
東北
1
358万円
北陸・甲信越
3
1198.7万円
中国
2
996.2万円
四国
0
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ホンダ  CR-Z   メルセデスAMG  GLE
226.8万円449.4万円 新車時価格 1332万円2418万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×2020×1780  他
1496 排気量(cc) 2996~3982
113~156 最高出力(馬力) 435~612
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名、7名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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