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CR-ZとGLSを比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとGLSの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   メルセデスAMG  GLS
VS
18万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 523.2万円2688万円
GLSの相場表を見る
430 中古車掲載台数 27
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ハイブリッド下廻り塩害ガード塗布施工

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    145万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ パドルシフト クルーズコントロール

    本体価格
    33万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正インターナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    108.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル純正ナビバックカメラ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ガラスルーフ WORKエモーションアルミ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1オーナー 純正ナビ Pシフト BT音楽

    本体価格
    73.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ テイン車高調 ウェッズSP17AW D2JPBキット

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル スカイルーフ 6速MT 純正ナビTV

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル III 後期ナビ TV バックカメラ ETC 保証1年

    本体価格
    114.9万円

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチックプラス (ISG搭載モデル) 4WD リアモニタ パノラマルーフ カーボンPKG

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  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD シートベンチレーター 後部座席モニター

    本体価格
    1058万円

  • メルセデスAMG GLS 63 4マチック 4WD D車/左H/エクスクルーシブPKG/白革シート

    本体価格
    990万円

関東
151
74.8万円
関西
52
92.8万円
東海
76
91.3万円
北海道
17
66.1万円
九州
50
68.6万円
東北
28
68.1万円
北陸・甲信越
24
64.9万円
中国
17
73.9万円
四国
15
88.6万円
地域別台数
関東
12
1700.8万円
関西
3
1282.6万円
東海
9
1670.6万円
北海道
1
1678万円
九州
1
1898万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
638万円

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CR-ZとGLSのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   メルセデスAMG  GLS
226.8万円449.4万円 新車時価格 2183万円2780万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 5245×2030×1840  他
1496 排気量(cc) 3982
113~156 最高出力(馬力) 612
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

AMG63モデルとして初めてマイルドハイブリッドを採用

メルセデス・ベンツのラージサイズSUV、GLSをAMG社が手がけたハイパフォーマンスモデル。AMG63シリーズとしては初となる、V8エンジンにISG(インテグレーテッドスタータージェネレーター)と48V電気システムを組み合わせた、マイルドハイブリッド仕様となっている。独自の4WDシステム「AMG 4MATIC+」や、走行安定性を向上させる「AMG アクティブライドコントロール」などの最新テクノロジーも採用されている。AMG専用ラジエタグリル、専用のレッドブレーキキャリパーなど、随所にハイパフォーマンスをうかがえる意匠も織り込まれた。独自のユーザーインターフェイスである「MBUX」、コックピットディスプレイなど、先端機能も装備され、利便性も高められている。(2020.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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