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トールとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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トールとCR-Zの中古車情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  CR-Z
VS
37.9万円263万円
トールの相場表を見る
中古車相場 16.4万円445.8万円
CR-Zの相場表を見る
1267 中古車掲載台数 435
  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG SAII 純正メモリーナビ・全方位カメラ・ドライブ

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 純正9インチナビ ドラレコ パノラマモニ

    本体価格
    166万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ 両側電動スライドドア・LEDヘッドライト

    本体価格
    139.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 社外ナビ 前後ドラレコ Bカメラ 両側PS ETC

    本体価格
    157万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG リミテッド SAIII ナビ・TV・

    本体価格
    99万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 衝突回避支援ブレーキ・両側パワースライド

    本体価格
    199.8万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG ターボ SAII 後席モニター 両側パワスラ 禁煙 純正ナビ

    本体価格
    126.4万円

  • ダイハツ トール 1.0 X SAII ナビ TV ETC パワスラ スマートキー

    本体価格
    43.9万円

  • ダイハツ トール 1.0 G 地デジナビAモニター LED 両自動ドア

    本体価格
    137万円

  • ダイハツ トール 1.0 カスタムG 社外フローティングナビ 両側Pドア ETC

    本体価格
    101万円

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    38万円

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    118万円

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    48万円

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    42.8万円

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    29万円

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    32.1万円

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    本体価格
    32.8万円

関東
353
139.3万円
関西
129
123.8万円
東海
105
126.3万円
北海道
71
125.8万円
九州
195
129.9万円
東北
144
138.6万円
北陸・甲信越
103
148.7万円
中国
125
144.6万円
四国
42
138.4万円
地域別台数
関東
166
71.5万円
関西
49
99.1万円
東海
69
87.7万円
北海道
16
68.1万円
九州
48
67.9万円
東北
31
77.3万円
北陸・甲信越
23
61.9万円
中国
19
81.8万円
四国
14
89.5万円

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トールとCR-Zのカタログ情報を比較する

ダイハツ  トール   ホンダ  CR-Z
146.3万円229.5万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3725×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
996 排気量(cc) 1496
69~98 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

子育てファミリーの日常にジャストフィットするトールワゴン

軽で培ったパッケージング技術を応用し、子育てファミリーの日常にジャストフィットするコンパクトファーストカーを目指して開発されたトールワゴン。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジをコンパクトなボディに凝縮。ゆったりくつろげる室内空間を実現している。エンジンは最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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