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シビックとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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シビックとCR-Zの中古車情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  CR-Z
VS
15万円458.8万円
シビックの相場表を見る
中古車相場 16.4万円445.8万円
CR-Zの相場表を見る
725 中古車掲載台数 428
  • ホンダ シビック 1.5 衝突被害軽減システム 社外メモリーナビ

    本体価格
    335.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ナビ/後カメラ/温シート/クルコン/LED/ETC

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 EX コネクトナビ ETC ブラインドスポットイ

    本体価格
    284.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 SDナビ/ホンダセンシング/シートヒーター

    本体価格
    279.9万円

  • ホンダ シビック 1.5 6MT車禁煙車ナビBカメラETCBT接続CD

    本体価格
    253.7万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX スマートキー LEDヘッドライト サンルーフ

    本体価格
    393万円

  • ホンダ シビック 1.5 ホンダセンシング/シ-トヒ-タ-/純正ナビTV

    本体価格
    168万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV 純正メモリーナビETC車載器BOSEプレミアム

    本体価格
    339.8万円

  • ホンダ シビック 1.5 ハッチバック

    本体価格
    279万円

  • ホンダ シビック 2.0 e:HEV EX 当社デモカーリアカメラドラレコETC

    本体価格
    402.8万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検2年 禁煙 HDD TV Bカメラ スマキー HID

    本体価格
    39万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ バックカメラ ETC スマキー

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ TV バックカメラ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速マニュアル 純正CD 1年保証

    本体価格
    51万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 社外オーディオ 社外マフラー 社外アルミ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ ETC アルミホイル

    本体価格
    59.8万円

関東
254
263.1万円
関西
99
284.9万円
東海
151
287.7万円
北海道
12
252.9万円
九州
67
266.3万円
東北
34
267万円
北陸・甲信越
48
256.3万円
中国
31
247.1万円
四国
29
285.5万円
地域別台数
関東
156
72.3万円
関西
50
96.8万円
東海
73
88.9万円
北海道
16
69万円
九州
48
68.3万円
東北
28
68.3万円
北陸・甲信越
25
63.9万円
中国
18
77.8万円
四国
14
89.5万円

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シビックとCR-Zのカタログ情報を比較する

ホンダ  シビック   ホンダ  CR-Z
319万円439.9万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4550×1800×1415  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1496~1993 排気量(cc) 1496
141~182 最高出力(馬力) 113~156
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

乗る人すべてが爽快になることを目指した

世界で累計2700万台を販売しているグローバルモデルの11代目。新型では、親しみやすさと特別な存在感を併せ持ち、乗る人全員が「爽快」になることのできる車が目指された。低重心、水平基調でシンプルかつ流れるようなプロポーションを実現。エンジンは、最高出力182ps/最大トルク240N・mを発生する1.5Lの「VTECターボ」で、トランスミッションはCVTに加え、6速MTも用意される。コネクテッド技術を搭載した車載通信モジュール「Hondaコネクト」を標準装備。独自の安全運転支援システム「ホンダセンシング」には、渋滞運転支援機能の「トラフィックジャムアシスト」、周辺状況でハイビームの照射範囲を自動でコントロールする「アダプティブドライビングビーム」など、最新の機能が与えられた。(2021.9)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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