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CR-ZとN-BOX+を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   ホンダ  N-BOX+
VS
19万円294.8万円
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中古車相場 8.7万円178万円
N-BOX+の相場表を見る
413 中古車掲載台数 390
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 後期 ORCシングルメタルクラッチ 6MT

    本体価格
    95万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6速マニュアルMT オートエアコン

    本体価格
    169.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ CR-Z α 6速MTF白革シート社外エアロ社外18イン 

    本体価格
    127万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 3モードドライブシステム/無限Rスポ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 禁煙 6MT アイスト クルコン Fフォグ AW

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 走行84000キロ・車検R7年9月・社外パーツ

    本体価格
    68.1万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    59万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレストレーベル III プラススポーツシステム パドル 17アルミ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1年保証 ナビ TV バックカメラ HID

    本体価格
    43万円

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    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX+ 660 カスタムG ナビ/TV/バックカメラ/ETC/車検整備付

    本体価格
    50.6万円

関東
153
74.9万円
関西
51
90.3万円
東海
65
84.4万円
北海道
15
62.7万円
九州
49
65.4万円
東北
25
62.4万円
北陸・甲信越
19
72.2万円
中国
21
78.2万円
四国
15
93.3万円
地域別台数
関東
114
58.4万円
関西
48
60.6万円
東海
48
63万円
北海道
33
66.2万円
九州
55
63万円
東北
32
65.2万円
北陸・甲信越
19
72.5万円
中国
23
63.8万円
四国
18
71.5万円

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CR-ZとN-BOX+のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   ホンダ  N-BOX+
226.8万円449.4万円 新車時価格 134万円199.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
1496 排気量(cc) 658
113~156 最高出力(馬力) 58~64
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

軽最大級の広さに、新しい可能性をプラス

軽乗用車最大級の広さを実現したNボックスに続き“新しい可能性をプラスする”をコンセプトとした「N」シリーズの第2弾となるモデルが「N BOX +(エヌ ボックス プラス)」だ。Honda独自のセンタータンクレイアウトと新設計のパワープラントの組み合わせにより実現した広い荷室空間。斜めの床とアルミスロープの採用により荷物や道具の積み降ろしを容易にする「ユニバーサルブリッジ」、大きさの異なる3つのボードにより多彩な空間アレンジを実現した「マルチスペースシステム」という2つの独創的なアイデアがプラスされた。これらにより日常生活からレジャー、介護までユーザーの幅広い用途に対応できる車に仕立てられた(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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