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CR-ZとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとGS Fの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   レクサス  GS F
VS
16.4万円445.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 350万円919.9万円
GS Fの相場表を見る
425 中古車掲載台数 34
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ /1年保証付/純正ナビTV/バックカメラ/ETC

    本体価格
    44.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル HDDナビ Rカメラ 地デジ クルコン ETC

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT/無限フルエアロ/RAYS17インチ

    本体価格
    93万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    109万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ガラスルーフ WORKエモーションアルミ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ユーザー買取車 ガラスルーフ HID

    本体価格
    81.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ /HDDナビ/地デジTV/ハイブリット/ABS/

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 藤壺マフラー/WORK17iAW

    本体価格
    47万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETC パーキングセンサー パドルシフト H

    本体価格
    67.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル バックカメラ/ETC/ワンオーナー/禁煙

    本体価格
    82.5万円

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  • レクサス GS F 5.0 BBS20インチホイール トムス車高調

    本体価格
    746.8万円

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  • レクサス GS F 5.0 最終型 トムスチタンマフラー フルエアロ

    本体価格
    応談

  • レクサス GS F 5.0 認定中古車/ムーンルーフ/マークレビンソン

    本体価格
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  • レクサス GS F 5.0 ワンオーナー・メモリーナビ・ETC

    本体価格
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    本体価格
    715万円

  • レクサス GS F 5.0 BSM・オートパーキング・パワートランク

    本体価格
    800万円

関東
152
72.8万円
関西
49
97.5万円
東海
73
89.4万円
北海道
16
69万円
九州
49
68.3万円
東北
28
67.6万円
北陸・甲信越
25
64万円
中国
18
77.8万円
四国
15
86.3万円
地域別台数
関東
11
646万円
関西
9
686.7万円
東海
9
488.7万円
北海道
1
628万円
九州
1
658万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
499万円
四国
0
---

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CR-ZとGS Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   レクサス  GS F
226.8万円449.4万円 新車時価格 1100万円1550万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1496 排気量(cc) 4968
113~156 最高出力(馬力) 477
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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