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| ホンダ CR-Z | マツダ MPV | |
|---|---|---|
| VS | ||
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20万円～294.8万円
CR-Zの相場表を見る |
中古車相場 |
12.8万円～119.9万円
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| 387台 | 中古車掲載台数 | 138台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ホンダ CR-Z | マツダ MPV | |
|---|---|---|
| 226.8万円～449.4万円 | 新車時価格 | 238万円～360万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ミニバン |
| 4080×1740×1395 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4860×1850×1685 他 |
| 1496 | 排気量(cc) | 2260 |
| 113～156 | 最高出力（馬力） | 163～245 |
| FF | 駆動方式 | FF、4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 22.5～25km/L | 10.15モード燃費 | 9.4～12.2km/L |
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快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。（2010.2） |
解説 |
走りが違うスポーティミニバン 日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド＆330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2) |
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