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ロードスターとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとCR-Zの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  CR-Z
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 16.4万円445.8万円
CR-Zの相場表を見る
1443 中古車掲載台数 426
  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 350台限定車

    本体価格
    143万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT バックカメラ ドラレコ ETC 衝突軽減

    本体価格
    265万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ V セレクション 

    本体価格
    318.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 NR-A ETC ラジオ

    本体価格
    238万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ セーフティパッケージ DVD 地デジTV

    本体価格
    219万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MTR4登録BカメラLEDヘッドETC純正16AW

    本体価格
    217.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞記念車 CDコンポ カードキ- ETC 6速MT 車高調

    本体価格
    119万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6速マニュアル PUSHスタート LED USB

    本体価格
    274.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ETC

    本体価格
    198万円

  • マツダ ロードスター 1.6 幌張替済 5速MT ユーザー様買取 16AW

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    66.8万円

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    59.8万円

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    79.9万円

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    本体価格
    67.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 純正HDDナビ/バックカメラ/純正アルミ有り

    本体価格
    86.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 社外17インチアルミホイール 車高調

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車高調 社外マフラー ETC ナビ

    本体価格
    38.8万円

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    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビ バックカメラ TV 純正アルミ

    本体価格
    39.8万円

関東
515
183.9万円
関西
213
201.6万円
東海
266
200.5万円
北海道
26
162.9万円
九州
150
179.6万円
東北
48
181.1万円
北陸・甲信越
57
200.7万円
中国
125
216.6万円
四国
43
174.3万円
地域別台数
関東
155
72.2万円
関西
49
97万円
東海
72
88.6万円
北海道
16
69万円
九州
48
68.5万円
東北
28
67.6万円
北陸・甲信越
25
63.9万円
中国
18
77.8万円
四国
15
86.4万円

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ロードスターとCR-Zのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  CR-Z
249.5万円375.3万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
オープン ボディタイプ クーペ
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1496 排気量(cc) 1496
131~136 最高出力(馬力) 113~156
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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