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CR-ZとRX-7を比較! - みんなの比較車種

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CR-ZとRX-7の中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   マツダ  RX-7
VS
18万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 385万円1520万円
RX-7の相場表を見る
432 中古車掲載台数 71
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT/ナビ/BT/スマートキー/HID/ETC/純16AW

    本体価格
    41.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純正ナビTV HIDヘッドライト 純正AW ETC

    本体価格
    90.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT ZF2 無限マフラー 社外足回り

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限ルーフスポイラー ローダウン仕様

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HKSマフラー 無限リアスポイラー ナビ

    本体価格
    48.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 無限フルエアロ 6速マニュアル 社外ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビTV ETC B カメラ禁煙車MTモード付き

    本体価格
    45万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ Bカメラ ETC HIDヘッドライト

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限エアロ/BLITZマフラ-/TEIN車高調/ETC

    本体価格
    44.8万円

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    応談

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    630万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA RE雨宮エアロ&マフラー アラゴスタ車高調

    本体価格
    779万円

  • マツダ RX-7 スピリットR タイプA 保証書 取説 当時物カタログ 有り

    本体価格
    950万円

関東
155
74.2万円
関西
51
93.6万円
東海
75
91.9万円
北海道
17
66.1万円
九州
49
68.4万円
東北
28
68.1万円
北陸・甲信越
24
64.9万円
中国
18
75.9万円
四国
15
86.3万円
地域別台数
関東
31
619.4万円
関西
10
604.8万円
東海
6
799.5万円
北海道
2
488万円
九州
5
808.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
505万円
中国
13
745.3万円
四国
2
540.5万円

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CR-ZとRX-7のカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   マツダ  RX-7
226.8万円449.4万円 新車時価格 289.8万円421.7万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1760×1230
1496 排気量(cc) 1308
113~156 最高出力(馬力) 255~280
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名、4名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

280psを達成した国産屈指のスポーツカー

アンフィニというサブネームが取れてRX-7と名称変更された。ウィンカーレンズなどの外観が変更されたほか、今回のトピックはパフォーマンスの向上に尽きる。エンジンはターボの過給圧アップと効率化などにより、ついに280psを達成。さらにサスペンションもハード仕様となるなど、走りを重視した改良が行われている。ベーシックモデルは従来どおり265psのままだが、足回りの味つけもマイルドなうえ、ATも設定されるなど万人向けの設定となる。同時にバンパー形状にマツダのアイデンティティとなりつつある5角形を取り入れるなどエクステリアも一新している。(1999.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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