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MAZDA2とCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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MAZDA2とCR-Zの中古車情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  CR-Z
VS
78万円245.8万円
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中古車相場 20万円445.8万円
CR-Zの相場表を見る
1127 中古車掲載台数 425
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S サンリット シトラス 360°カメラ LEDヘッドライト アルミ

    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 当社サービスカーアップ ETC 360度

    本体価格
    138万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII 360°カメラ ハイビームコントロール

    本体価格
    159.2万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 衝突被害軽減ブレーキ 360°モニター

    本体価格
    174.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ MAZDA2 XDプロアクティブ AWD 360°ビューモニター 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    162.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ 

    本体価格
    113.3万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 新品タイヤ/SDナビ/衝突安全装置/ETC

    本体価格
    128.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD ナビ 360°モニター

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 4WD 360°カメラ ETC フルセグ フォグランプ

    本体価格
    195.8万円

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    本体価格
    67.9万円

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    50万円

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    38万円

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    89.9万円

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    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 展示拠点 粉河

    本体価格
    77万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT HIDヘッドライト バックカメラ

    本体価格
    90万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2モデル

    本体価格
    64.9万円

関東
362
151.8万円
関西
137
150.9万円
東海
188
151.7万円
北海道
25
144.7万円
九州
144
147.7万円
東北
76
160.1万円
北陸・甲信越
99
150.1万円
中国
75
152.9万円
四国
21
138.8万円
地域別台数
関東
152
72.8万円
関西
49
97.5万円
東海
73
89.4万円
北海道
16
69万円
九州
49
68.3万円
東北
28
67.6万円
北陸・甲信越
25
64万円
中国
18
77.8万円
四国
15
86.3万円

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MAZDA2とCR-Zのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   ホンダ  CR-Z
145.9万円277.8万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1496~1498 排気量(cc) 1496
105~116 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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