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エクリプスクロスとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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エクリプスクロスとCR-Zの中古車情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ホンダ  CR-Z
VS
159万円417.3万円
エクリプスクロスの相場表を見る
中古車相場 20万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
451 中古車掲載台数 416
  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 G ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    225万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD 禁煙 バッテリー残存容量86パーセント

    本体価格
    319万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 4WD ナビ エンジンスターター Bカメラ HUD

    本体価格
    230.9万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G 社外11インチナビ 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    218.3万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 G 4WD 純正ナビ Bカメラ 前後ドラレコ ETC 禁煙

    本体価格
    268万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 P スマートキー 純正ナビ アラビューレンタUP

    本体価格
    281万円

  • 三菱 エクリプスクロス PHEV 2.4 P 4WD メモリーナビ・フルセグTV・全周囲カメラ

    本体価格
    323万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 G プラスパッケージ ワンオーナ/純正ディスプレイ/全周囲/BSM

    本体価格
    187.8万円

  • 三菱 エクリプスクロス 2.2 ブラック エディション ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ&全方位カメラ ETC 後側方検知

    本体価格
    222万円

  • 三菱 エクリプスクロス 1.5 ブラック エディション 4WD 禁煙車 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    239.5万円

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    73万円

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    160.8万円

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    152.5万円

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    87万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル 6MT 17AW

    本体価格
    93.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル フルエアロ 車高調 ADVAN16AW マフラー

    本体価格
    158万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT車ガラスルーフTVナビバックカメラETC

    本体価格
    65万円

関東
104
265.5万円
関西
68
277.4万円
東海
87
275.5万円
北海道
28
265.5万円
九州
42
258.3万円
東北
44
266万円
北陸・甲信越
36
255.2万円
中国
29
265.5万円
四国
13
242万円
地域別台数
関東
149
74.7万円
関西
50
91.4万円
東海
68
86万円
北海道
18
63.1万円
九州
48
65.4万円
東北
30
73.5万円
北陸・甲信越
25
66.9万円
中国
15
78.7万円
四国
13
85.7万円

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エクリプスクロスとCR-Zのカタログ情報を比較する

三菱  エクリプスクロス   ホンダ  CR-Z
253.1万円465.1万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4405×1805×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1498~2359 排気量(cc) 1496
128~150 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

新型SUV『エクリプス クロス』を発売

新型コンパクトSUV「エクリプスクロス」がスタイリッシュなクーペフォルムとダイナミックなSUV機能を融合させた個性的なデザインをまとって発売された。SUVとしての機能性を損なわず、力強いパフォーマンスと安心感を備えた「ダイナミックシールド」フロントデザインが特徴である。2.4L自然吸気エンジンを凌ぐ中低速トルクを発揮する1.5L直噴ガソリンターボエンジンを搭載し、電子制御4WDシステム「S-AWC」による高い走行性能を実現している。また、スマートフォン連携ナビゲーションは使い勝手が向上し、タッチパッドコントローラーをセンターコンソールに配置し、走行中でも姿勢を変えずに操作することが可能となっている。(2018.3)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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