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CR-Zとティアナを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとティアナの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  ティアナ
VS
20万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 19.8万円198万円
ティアナの相場表を見る
411 中古車掲載台数 277
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル スカイルーフ 純ナビ Bカメラ クルコン HID

    本体価格
    67.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スマートキー 6MT HID クルコン

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル フルエアロ ローダウン 社外アルミ ナビ

    本体価格
    99万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル フルエアロ 車高調 ADVAN16AW マフラー

    本体価格
    158万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ FF ABS AC PW PS クルーズコントロール

    本体価格
    29万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ワンオーナー・純ナビTV・インターナ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 純ナビ シートヒーター ドラレコ ETC

    本体価格
    107.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    49.8万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 250XL 3ヶ月3000km保証付 車検整備付

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    41.1万円

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  • 日産 ティアナ 2.5 XV 黒革S12セグMナビ全方位カメラH

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    119.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV 黒革 地デジナビ 全方位カメラ BT音楽 ETC

    本体価格
    65万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL 

    本体価格
    57.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XL ナビ 地デジ 全方位カメラBT音楽 ドラレコ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XE NissanConnectナビ&フルセグ

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 ティアナ 2.5 XV ナビAVMパッケージ 全方位モニター黒革エアSオットMエマージ

    本体価格
    134.5万円

関東
154
76.1万円
関西
52
90.3万円
東海
61
85.6万円
北海道
16
56.2万円
九州
47
64.2万円
東北
25
62.5万円
北陸・甲信越
21
69.3万円
中国
20
75.1万円
四国
15
89.7万円
地域別台数
関東
129
69.2万円
関西
37
77.8万円
東海
35
70.8万円
北海道
13
58.2万円
九州
20
76.5万円
東北
14
45.8万円
北陸・甲信越
17
78.5万円
中国
12
83.2万円
四国
0
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ホンダ  CR-Z   日産  ティアナ
226.8万円449.4万円 新車時価格 243万円357.8万円
クーペ ボディタイプ セダン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1830×1470
1496 排気量(cc) 2488
113~156 最高出力(馬力) 173
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 ---

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

従来の快適さに加え走りの質感も向上

日本やアメリカなど世界120ヵ国以上で年間60万台以上を販売するグローバル戦略車の3代目。「モダンリビング」や「おもてなし」など歴代モデルのコンセプトはそのままに、走行性能にもこだわって開発されている。エクステリアでは、ワイドスタンスによって従来型の魅力であった上質感に加え躍動感も表現されている。インテリアでは、中折れ形状のスパイナルサポート機能付シートの採用などで快適性が向上している。パワートレインは2.5Lの直4エンジン。CVTとの協調制御によるスムーズな走り出しと、力強い中低速トルクによる気持ち良い加速などが実現している。また、JC08モード14.4km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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