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CR-Zとプリメーラワゴンを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとプリメーラワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  プリメーラワゴン
VS
16.4万円445.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 28万円299.9万円
プリメーラワゴンの相場表を見る
431 中古車掲載台数 11
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2最終モデル6速マニュアル

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 MUGEN RZ 300台限定 アルミラジエーター

    本体価格
    209万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ナビTVバックカメラ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT 後期  クルコン ETC HID 純正16AW

    本体価格
    165.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6MT 社外17AW HID ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 関東仕入 ガラスルーフ ナビTV ETC

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ レカロシート 社外アルミ

    本体価格
    86万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検整備付 5.0Mキロ HIDヘッドライト

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 検2年Sキー istop ETC ナビ クルコン Bカメ

    本体価格
    32.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 関東仕入 ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    65.9万円

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    本体価格
    48万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G エアロスポーツ ワンオーナー オーテック特装 専用エアロ

    本体価格
    109.8万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 W20V マニュアル6速 走行81000km SR20エンジン

    本体価格
    85万円

  • 日産 プリメーラワゴン 2.0 G 走行17000キロ ワンオーナー SR20搭載

    本体価格
    53万円

関東
160
72.3万円
関西
49
98.3万円
東海
72
87.6万円
北海道
17
67.6万円
九州
47
68.3万円
東北
29
69.7万円
北陸・甲信越
24
64.6万円
中国
19
86.6万円
四国
14
89.5万円
地域別台数
関東
5
114.9万円
関西
0
---
東海
3
75.3万円
北海道
0
---
九州
1
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73万円

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プリメーラワゴンの中古車を探す

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CR-Zとプリメーラワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  プリメーラワゴン
226.8万円449.4万円 新車時価格 209.8万円268万円
クーペ ボディタイプ ステーションワゴン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1760×1480  他
1496 排気量(cc) 1998~2488
113~156 最高出力(馬力) 150~204
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 11~13km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

ボディサイズとともに実用性も向上

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスワゴンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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