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CR-Zとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとデュアリスの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  デュアリス
VS
20万円294.8万円
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中古車相場 18.6万円104.8万円
デュアリスの相場表を見る
420 中古車掲載台数 71
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ドレスト レーベル II HDDナビ Rカメラ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 走行14868Km ワンオーナー ナビTVBカメラ

    本体価格
    133万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 6速MT 社外17AW  ナビ スマートキー

    本体価格
    81万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 

    本体価格
    94.4万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ガラスルーフ WORKエモーションアルミ

    本体価格
    115.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 1年保証 HV スマートキー HDDナビ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ETC パーキングセンサー パドルシフト H

    本体価格
    78.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル 1年保証付/社外ナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    32.5万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HIDヘッド/クルコン/Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 6MT スカイルーフ ナビ バックカメラ E

    本体価格
    78.9万円

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    29万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 全国1年保証付/修復歴無し/ALL MODE 4WD

    本体価格
    52.8万円

関東
153
76.9万円
関西
55
87.6万円
東海
68
85.7万円
北海道
16
55.5万円
九州
48
66.2万円
東北
25
63.7万円
北陸・甲信越
21
68.4万円
中国
20
78.7万円
四国
14
93万円
地域別台数
関東
15
62.1万円
関西
7
42.2万円
東海
6
53.4万円
北海道
17
51万円
九州
6
52.2万円
東北
12
52.6万円
北陸・甲信越
5
58.3万円
中国
2
40.5万円
四国
1
68.5万円

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CR-Zとデュアリスのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   日産  デュアリス
226.8万円449.4万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1496 排気量(cc) 1997
113~156 最高出力(馬力) 137
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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