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CR-Zとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  CR-Z   スバル  エクシーガ
VS
16.4万円445.8万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 14.8万円119.9万円
エクシーガの相場表を見る
436 中古車掲載台数 198
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HID/ドラレコ/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 全塗装済・6速MT・1クルーズコントロール

    本体価格
    56万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ スーチャー 無限メーター HKS車高調

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ 純正6MT 1オーナー カロッツェリアナビ

    本体価格
    89万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ 社外ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    57.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 後期型 外サス・ショック Bカメラ クルコン

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ バックカメラ ETC スマキー

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル ZF2最終モデル6速マニュアル

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 走行14868Km ワンオーナー ナビTVBカメラ

    本体価格
    133万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HDDナビバックカメラETCクルコンエアロ

    本体価格
    88万円

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    59.9万円

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    42万円

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  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ガラスルーフ HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    36万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i サンルーフ ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    19.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S アドバンテージ ライン 検2年 自社 ローン 対応 電動シート 3列S

    本体価格
    14.8万円

関東
166
71.9万円
関西
48
99.9万円
東海
70
88.1万円
北海道
16
68.1万円
九州
48
68万円
東北
31
77.3万円
北陸・甲信越
24
62.4万円
中国
19
81.8万円
四国
14
89.5万円
地域別台数
関東
76
50万円
関西
23
57.2万円
東海
12
46.5万円
北海道
25
49.6万円
九州
13
46.9万円
東北
24
48.5万円
北陸・甲信越
17
41.1万円
中国
7
38.6万円
四国
1
24万円

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CR-Zとエクシーガのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   スバル  エクシーガ
226.8万円449.4万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
クーペ ボディタイプ ミニバン
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1496 排気量(cc) 1994~2498
113~156 最高出力(馬力) 148~225
FF 駆動方式 4WD、FF
4名 乗車定員 7名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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