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インプレッサスポーツとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  CR-Z
VS
16.8万円269.5万円
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中古車相場 20万円294.8万円
CR-Zの相場表を見る
1164 中古車掲載台数 418
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0i-Lアイサイト 

    本体価格
    147.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD 純SDナビフルセグレーダーCBカメラスマキ

    本体価格
    107.7万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 禁煙 ナビ ETC バックカメラ Bluetooth再生

    本体価格
    58.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S リミテッド アイサイト 4WD 純正ナビ フルセグテレビ ETC

    本体価格
    93.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD 純正ナビTV バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    112.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト ダイアトーンナビ 本革シート Bカメ 禁煙車

    本体価格
    79.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD 純正8型ナビ アドバンストセイフティパック

    本体価格
    153.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト プラウド エディション 4WD ナビ フルセグ 追従クルコン Pシート ETC

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト 禁煙車 ETC アイサイトコアテクノロジー

    本体価格
    108.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 e-L アイサイト 4WD 8インチナビ パワーシート レザーシート

    本体価格
    183万円

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関東
342
105.6万円
関西
131
117.9万円
東海
139
111.4万円
北海道
124
103.2万円
九州
87
105.6万円
東北
144
116.7万円
北陸・甲信越
127
109.4万円
中国
49
113.3万円
四国
21
120.2万円
地域別台数
関東
151
77万円
関西
55
87.5万円
東海
68
85.7万円
北海道
16
55.5万円
九州
48
66.2万円
東北
26
66.3万円
北陸・甲信越
20
70.9万円
中国
20
78.7万円
四国
14
93万円

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インプレッサスポーツとCR-Zのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   ホンダ  CR-Z
192.2万円295.9万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
1599~1995 排気量(cc) 1496
115~154 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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