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アルトラパンとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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アルトラパンとCR-Zの中古車情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  CR-Z
VS
1万円203万円
アルトラパンの相場表を見る
中古車相場 16.4万円445.8万円
CR-Zの相場表を見る
5766 中古車掲載台数 436
  • スズキ アルトラパン LC 660 X 4WD 

    本体価格
    138万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 車検2年/ワンオーナー/シートヒーター/ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ アルトラパン 660 L ブレーキサポート地デジTVメモリナビ雹害

    本体価格
    41.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 

    本体価格
    86万円

  • スズキ アルトラパン 660 ショコラ X ショコラ専用シート・ナビ・Bカメラ・ETC

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 

    本体価格
    26万円

  • スズキ アルトラパン 660 X 4WD 

    本体価格
    18万円

  • スズキ アルトラパン 660 10thアニバーサリー リミテッド 

    本体価格
    46万円

  • スズキ アルトラパン 660 G 4WD 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    124万円

  • スズキ アルトラパン 660 X ナビTV 前後ドラレコ ETC 衝突軽減

    本体価格
    60.8万円

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    69.8万円

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    本体価格
    84.5万円

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    165.7万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 車検8年3月・車高調・社外マフラー

    本体価格
    65万円

関東
1213
76.7万円
関西
718
77.6万円
東海
840
81.4万円
北海道
274
87.1万円
九州
993
81.2万円
東北
479
83.7万円
北陸・甲信越
485
83.5万円
中国
459
80.2万円
四国
305
78.1万円
地域別台数
関東
166
71.4万円
関西
50
98.1万円
東海
70
88万円
北海道
15
68.7万円
九州
47
68.5万円
東北
31
74.6万円
北陸・甲信越
24
61.2万円
中国
19
81.8万円
四国
14
88.7万円

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アルトラパンとCR-Zのカタログ情報を比較する

スズキ  アルトラパン   ホンダ  CR-Z
107.8万円172.4万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1525 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
658 排気量(cc) 1496
52 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

女性視点を盛り込んだ3代目

若い女性ユーザーに高評な軽自動車の3代目。女性が車に求めるものの調査・分析を行い、企画からデザイン、機能、装備、アクセサリーの設定まで女性視点が盛り込まれている。エクステリアのコンセプトは「ぬくもりのあるカタチ」。ラパンらしい箱型のフォルムを継承しつつも、カドを丸くすることで温かみのあるデザインとなっている。インテリアでは、ぬくもりのある明るいベージュの内装トリムが採用されるなど、くつろげる空間を演出。ナノイーを放出するオートエアコンや、フロントガラスにプレミアムUV&IRカットガラスなど女性に優しい装備も充実している(2015.6)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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