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カムリとCR-Zを比較! - みんなの比較車種

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カムリとCR-Zの中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  CR-Z
VS
38.5万円478万円
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中古車相場 20万円445.8万円
CR-Zの相場表を見る
557 中古車掲載台数 425
  • トヨタ カムリ 2.5 WS ACC BSM Bカメ 純正ナビ 合皮シート ETC2.0

    本体価格
    246.5万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ サンルーフ テイン車高調 RAYS19 TRDエアロ

    本体価格
    227万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 純正DA Bluetooth BSM ドラレコ ETC

    本体価格
    213.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS TRDフルエアロ セーフティセンス 禁煙車

    本体価格
    275.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 禁煙 後期 モデリスタエアロ サンルーフ

    本体価格
    373.2万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ JBLプレミアムサウンド 黒本革 LED BSM

    本体価格
    303.8万円

  • トヨタ カムリ ハイブリッド G 

    本体価格
    84万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 寒冷地仕様 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    236.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 本革シート ワンオーナー

    本体価格
    341.2万円

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  • ホンダ CR-Z 無限RZ 6速MT/300台限定無限コンプリートカー

    本体価格
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    51万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 ベータ /HDDナビ/地デジTV/ハイブリット/ABS/

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    49.9万円

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  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル クルーズコントロール キーレス

    本体価格
    50万円

関東
157
757.3万円
関西
66
266.1万円
東海
106
257.8万円
北海道
16
299.7万円
九州
92
268.8万円
東北
43
250.9万円
北陸・甲信越
20
237.9万円
中国
36
258.7万円
四国
21
255.2万円
地域別台数
関東
151
72.9万円
関西
49
97.5万円
東海
74
89万円
北海道
16
69万円
九州
49
68.3万円
東北
28
67.6万円
北陸・甲信越
25
64万円
中国
18
77.8万円
四国
15
86.3万円

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カムリとCR-Zのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  CR-Z
329.4万円468.2万円 新車時価格 226.8万円449.4万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4080×1740×1395  他
2487 排気量(cc) 1496
178 最高出力(馬力) 113~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 22.5~25km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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