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アトレーとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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アトレーとフリードスパイクの中古車情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ホンダ  フリードスパイク
VS
9.9万円469.8万円
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中古車相場 12.8万円182.9万円
フリードスパイクの相場表を見る
725 中古車掲載台数 283
  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD オーディオレス バックカメラ ターボ車

    本体価格
    178.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車 両側電動 スマートキー

    本体価格
    169.9万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 届出済未使用車

    本体価格
    167.2万円

  • ダイハツ アトレー 660 フレンドシップ スローパー 4WD 福祉車両

    本体価格
    210万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 純正ナビ 両側電動 Bカメラ 頭上収納

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD ドライブレコーダー付き

    本体価格
    182.6万円

  • ダイハツ アトレー アトレーデッキV 両側電動スライドドア サポカー

    本体価格
    215万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS 4WD 切替4WD 登録済未使用車 バックカメラ

    本体価格
    184.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS LEDライト 両側電動スライドドア

    本体価格
    166.8万円

  • ダイハツ アトレー 660 RS タ-ボ 届出済未使用車 新品ナビTV DVD

    本体価格
    169.9万円

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    本体価格
    59.4万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    30.5万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 修復歴無し

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション+ SDナビ Rカメラ DTV 左Pスラ 記録簿 禁煙

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 

    本体価格
    41.1万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD 

    本体価格
    79万円

関東
241
175.5万円
関西
113
177.8万円
東海
92
180.5万円
北海道
22
181.4万円
九州
76
174.1万円
東北
49
201.3万円
北陸・甲信越
60
185.2万円
中国
37
172.7万円
四国
35
167.9万円
地域別台数
関東
112
58.8万円
関西
30
49.7万円
東海
23
67.4万円
北海道
20
62.9万円
九州
22
56.9万円
東北
43
58.5万円
北陸・甲信越
25
54.1万円
中国
6
55.5万円
四国
2
66.9万円

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アトレーとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

ダイハツ  アトレー   ホンダ  フリードスパイク
156.2万円191.4万円 新車時価格 159.8万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
658 排気量(cc) 1496
64 最高出力(馬力) 118
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

「DNGA」の採用でプラットフォームを一新

軽ユーティリティモデルの人気モデルが、新たに4ナンバーの商用モデルとして登場。ダイハツ独自の車両作成のシステム、「DNGA」を展開したことで、プラットフォームを一新。FR用CVTの採用も含め、燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上、最新の予防安全機能、「スマートアシスト」などの採用による安全、安心のニーズに応えるなど、全面的に刷新されている。レジャーなどのニーズに応えるべく、商用車ならではの広く積載性に優れた荷室を最大限活用できるよう設計されている。両側スライドドアイージークローサーや、ワーケーション等に最適なスリット付きのデッキサイドトリムをはじめとする充実した快適装備を採用。LEDヘッドランプの標準装備や、メッキグリルなど専用装備も与えられる。(2021.12)
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアトレーの中古車は725台、フリードスパイクの中古車は283台掲載しています。
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