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フリードスパイクと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクと458スパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   フェラーリ  458スパイダー
VS
9.8万円182.9万円
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中古車相場 2698万円4800万円
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266 中古車掲載台数 33
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    本体価格
    32万円

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    本体価格
    26.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ TV Bカメラ ETC 電動スライド HID

    本体価格
    29.8万円

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    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G Wエアバック 5人乗り キーレス Bカメラ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Lパッケージオートライトコントロール

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション Bluetooth対応純正ナビ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 Gi エアロ ナビテレビETCバックカメラ

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 新品タイヤ/SDナビ/電動スライドドア/ETC

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ ブルートゥースオーディオ Bカメラ

    本体価格
    37.1万円

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関東
106
55.7万円
関西
32
50.6万円
東海
22
67.8万円
北海道
20
61.6万円
九州
24
51.2万円
東北
40
59.1万円
北陸・甲信越
16
57.5万円
中国
5
56.7万円
四国
1
89.8万円
地域別台数
関東
9
3476.8万円
関西
8
3182.5万円
東海
11
3335万円
北海道
0
---
九州
2
---
東北
1
3350万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3890万円
四国
0
---

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フリードスパイクと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   フェラーリ  458スパイダー
159.8万円246.8万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1496 排気量(cc) 4499
118 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードスパイクの中古車は266台、458スパイダーの中古車は33台掲載しています。
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