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フリードスパイクとポルトフィーノを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイク   フェラーリ  ポルトフィーノ
VS
14.8万円182.9万円
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中古車相場 1898.9万円3280万円
ポルトフィーノの相場表を見る
270 中古車掲載台数 72
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション Lパッケージオートライトコントロール

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ワンオーナー車 純正メモリーナビ バック

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 夏冬タイヤ 純ナビ Bカメラ フルセグTV

    本体価格
    40万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL 両側電動スライド スマートキー クルコン

    本体価格
    57.6万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ギャザズナビバックカメラETCワンセグDVDBl

    本体価格
    65.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション パワスラ/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    100.7万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 GL ホンダ認定中古車 ETC 純正ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ナビ TV ワンオーナー HID 社外アルミ

    本体価格
    93.9万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ クールエディション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    81万円

  • ホンダ フリードスパイク フリードスパイク GジャストSEL HIDヘッドランプ メモリーナビ

    本体価格
    68.2万円

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    本体価格
    2880万円

関東
97
53.5万円
関西
35
50.5万円
東海
22
67.2万円
北海道
22
58万円
九州
29
52.7万円
東北
42
59.6万円
北陸・甲信越
18
55.7万円
中国
4
53万円
四国
1
89.8万円
地域別台数
関東
37
2603.2万円
関西
13
2552.4万円
東海
14
2693.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
3
2543.3万円
北陸・甲信越
2
2364.4万円
中国
1
2800万円
四国
2
2550万円

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フリードスパイクとポルトフィーノのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   フェラーリ  ポルトフィーノ
159.8万円246.8万円 新車時価格 2530万円2631万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4586×1938×1318
1496 排気量(cc) 3855
118 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
14~17km/L 10.15モード燃費 ---

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

GTの世界を広げるフェラーリ

ラグジュアリィ性、多用途性、快適な乗り心地のすべてをかなえた新型GT。名称は、イタリアのリグーリア州にある美しい港町の名前からネーミングされている。フェラーリのGTレンジで最も多用途性に優れたモデルとうたっている。エンジンは2016、17年と2年連続で「インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー」を受賞したV8ターボで、最高出力600psを発生。0-100km/h加速3.5秒を実現している。エクステリアは、クーペコンバーチブルでありながら、ファストバック構成のアグレッシブなスタイルを採用し、スマートなシルエットながらもスポーツ性が際立たされている。10.2インチ・タッチスクリーンのインフォテインメントシステムなど、快適装備も充実している。(2018.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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