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レンジャーとフリードスパイクを比較! - みんなの比較車種

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日野自動車  レンジャー   ホンダ  フリードスパイク
VS
96.8万円1925万円
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中古車相場 12.8万円182.9万円
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543 中古車掲載台数 275
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    448万円

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  • 日野自動車 レンジャー ドライバン QKG-FE7JPAG パブコ 

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー 極東 LKG-FE7JJAA 極東 

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    応談

  • 日野自動車 レンジャー 4tダンプ AT車 車検整備付 SDG-FC9JCAP

    本体価格
    応談

  • 日野自動車 レンジャー キャブ付シャーシ TKG-FD9JGAA 

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    応談

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関東
96
441.7万円
関西
64
491.9万円
東海
91
537.9万円
北海道
139
507.1万円
九州
82
354.5万円
東北
24
382万円
北陸・甲信越
9
563.5万円
中国
7
607.6万円
四国
31
369万円
地域別台数
関東
110
58.9万円
関西
30
47.6万円
東海
22
65.5万円
北海道
18
65.9万円
九州
23
56万円
東北
39
58万円
北陸・甲信越
25
55万円
中国
6
55.5万円
四国
2
66.9万円

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レンジャーとフリードスパイクのカタログ情報を比較する

日野自動車  レンジャー   ホンダ  フリードスパイク
--- 新車時価格 159.8万円246.8万円
--- ボディタイプ ハッチバック
--- 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715  他
--- 排気量(cc) 1496
--- 最高出力(馬力) 118
--- 駆動方式 FF、4WD
--- 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~17km/L

---
解説

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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