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フリードスパイクとエディックスを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクとエディックスの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  エディックス
VS
12.8万円386.7万円
フリードスパイクの相場表を見る
中古車相場 24.2万円99万円
エディックスの相場表を見る
290 中古車掲載台数 13
  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 禁煙 純正HDDナビ ガラスルーフ ETC

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 修復歴無し

    本体価格
    94.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビTV Bカメ Dレコ ETC 1オナ禁煙 検9/3

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 純正HDDナビ Bカメラ 両側電動S 買取車

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 自社 ローン 検2年 Sキー ETC 片側パワスラ

    本体価格
    12.8万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 5人乗り ナビTV アルミ オートライト

    本体価格
    25.4万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G プレミアムエディション 純正ナビ/11型フリップダウンモニター/

    本体価格
    119.2万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション 4WD ナビ バックモニター

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G エアロ ナビ HID 合皮シート ドラレコ Sキー

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フリードスパイク 1.5 G ジャストセレクション ナビ・バックモニター

    本体価格
    88万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ エディックス 20X Sパッケージ 修復歴無 純正HDDナビ バックカメラ

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X キーレス ベンチシート フル装備

    本体価格
    24.2万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 

    本体価格
    39.7万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 4WD HDDナビ バックカメラ HID フォグランプ

    本体価格
    42.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X HDDナビ・DVD再生・Bカメラ/スマートキー

    本体価格
    34.7万円

  • ホンダ エディックス 1.7 17X ナビ Bカメラ ETC HID

    本体価格
    38.9万円

  • ホンダ エディックス 2.0 20X 3×2シートバックカメラETCキーレス

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 

    本体価格
    75万円

  • ホンダ エディックス 2.4 24S 6人乗

    本体価格
    99万円

関東
117
57.3万円
関西
32
61.9万円
東海
28
66.6万円
北海道
21
63.7万円
九州
25
57.8万円
東北
36
57.6万円
北陸・甲信越
20
60.3万円
中国
7
83.4万円
四国
4
65.1万円
地域別台数
関東
5
58.9万円
関西
3
44.2万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
24.2万円
東北
2
59万円
北陸・甲信越
1
34.7万円
中国
0
---
四国
1
69.8万円

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フリードスパイクとエディックスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイク   ホンダ  エディックス
159.8万円246.8万円 新車時価格 178.5万円235.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1795×1610  他
1496 排気量(cc) 1668~2354
118 最高出力(馬力) 130~162
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 6名
14~17km/L 10.15モード燃費 12~13.8km/L

フリードをベースに荷室の使い勝手を追求

人気の7人乗りハイト系コンパクトミニバンであるフリードの3列目シートを排除し、広大な荷室空間を実現した、ハイト系ワゴンのフリードスパイクがデビュー。前後に180度回転させることでカーゴルームのフロア高を変えられる「反転フロアボード」を採用し、自転車の搭載や、車中泊も可能にするなど、高いユーティリティ性能が実現された。ほかにも荷室内でのちょっとした作業に活用できるビルトインテーブルや、小物の収納に便利なリアサイドポケット、荷物の固定に便利なタイダウンフックなどが装備されるなど、利便性の高い荷室が追求されている。(2010.7)
解説

3人×2列シートの6人乗りハッチバック

ワイド&ショートプロポーションのハッチバック。室内は3人掛けのシートが2列というシートレイアウトとなっている。フロント/リアの各シートは独立してスライドが可能でセンターシートへの圧迫感は少ない。エンジンは1.7Lと2Lのi-VTECでいずれも直4。どちらの排気量でもFFと4WDが選べ、ミッションは1.7Lと4WD車は4ATを、2Lの2WD車が5ATとなる。最小回転半径4.9mと高い取り回し性を実現。安全装備はデュアルエアバッグやABSなどは標準装備され、オプションでサイドカーテンエアバッグも設定される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードスパイクの中古車は290台、エディックスの中古車は13台掲載しています。
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